从11月1日零时起，天津柴油价格开始统一调整后，众多物流运输企业感到成本压力加大。专家认为，油价调整有其积极影响，但同时提醒：警惕借油价上涨而趁机搭车
南开大学经济学院教授徐复说，此次成品油价格调整，是国内外供求因素变化的结果，由于我国原油消费近一半要依靠进口，这意味着我国国内油价与国际市场油价已经紧密结合，这是我国目前面临的客观形势。而国际市场原油价格上涨属于不可控因素，如果一直坚持低价销售，对炼油企业确实不公平。
专家分析认为，从经济规律发展上看，油价调整也有其积极影响。
首先是对各地的节能减排工作有积极促进作用，有利于加快我国调整高耗能产业结构的步伐。其次是对部分产业发展带来利好消息，如小排量汽车、可替代再生清洁能源等产业的发展很可能会迎来又一个春天。最后是有利于调整我国的出口结构，由于成本的增加，客观上可以抑制国内部分企业降低高耗能产品的产量，遏制高耗能产品的出口，从而适当减小目前的贸易逆差和日益增加的国际贸易争端，对改善我国宏观经济的结构调整有一定促进作用。
徐复说，成品油价格调整对城市公共交通、国内长短途运输、民航等方面会产生显著影响，而交通运输是国民经济的基础环节，因此对国内抑制通货膨胀、控制整体物价上涨很可能会产生一定的影响。
徐复建议说，有关部门必须特别警惕借油价上涨而趁机搭车的行为，避免社会商品物价出现新一轮的普遍上涨。各地政府应尽快出台相关措施，通过对成品油价格调整影响较大的群体和行业实施政府补贴等方式，尽量降低油价上涨给物流运输、公共交通等行业带来的不利影响，避免将油价上涨的影响最终全部转嫁到消费者身上。 |
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