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| 2007-07-25 记者:张建松 来源:经济参考报 |
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本报上海电
记者从近日在上海闭幕的“2007中国氢能国际论坛”上获悉，在国家科技部的支持下，中国燃料电池车取得长足进展，已研制出具有自主知识产权的燃料电池大客车、小轿车、自行车和助力车等。
据中国可再生能源学会氢能专业委员会主任委员毛宗强教授介绍，中国最新的燃料电池大客车造价已经下降到300万人民币，不到国外同类产品价格的五分之一，初具竞争力；中国自行研制的“超越3号”氢燃料电池小轿车，去年在巴黎举行的“清洁能源汽车挑战赛”中，取得了优异成绩；2008年北京奥运会期间，中国自制的燃料电池汽车将参与服务运营。
大力发展氢能燃料电池汽车是中国汽车工业不可多得的机遇。目前，国际汽车工业各大厂商如通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、本田等，均投入巨资开发氢燃料电池汽车。汽车界投入氢燃料汽车的资金已超过100亿美元。
由中国可再生能源学会氢能专业委员会发起主办的“2007中国氢能国际论坛”于7月21日开幕，共有来自15个国家和地区的80多家著名企业参加。 |
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