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本报东京专电
据《日本经济新闻》网站当天消息，日本八大车商中除三菱汽车、富士重工外，其余六大车商都将本财年(2007年4月至2008年3月)的研发预算提升到了历史最高水平。
据报道，为了加大对环保车的研发力度，八大车商本财年的研发预算全部都将超过2006财年。八大车商本财年的研发预算总额将比上年增加6%，达到2.4万亿日元(约120日元合1美元)。
丰田公司的研发预算是其中最高的，达到了9400亿日元，与2002年的水平相比增长了约60%，比2006财年提高了6%，是历史最高水平。丰田称，次举是为了确保公司相对于日美欧其他主要汽车制造商拥有更加稳定的技术优势和盈利水平。
与此同时，为了适应市场需求扩大的需要，丰田将继续保持高位的设备投资。本财年设备投资将比上年增长1%，为1.5万亿日元，这也是丰田连续三年保持1.5万亿日元的高投资水平。
丰田汽车公司总裁渡边捷昭表示，目前看来，这样高水平的研发经费和设备投资还将继续保持下去。
随着日美汽车市场的日益成熟和原材料价格的不断上涨，可以预见各大车商的盈利能力都将趋于下降。虽然增加研发预算会对各公司的收益造成压力，但是为了在左右国际竞争力的关键环节环保车的开发上不输给对手，日本车商普遍采取了主动出击的战略。 |
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