中国车企在俄罗斯市场的机遇和挑战并存
    2007-05-09    本报记者:岳连国    来源:经济参考报

  不久前在俄罗斯举的中国国家展上,俄罗斯参观者络绎不绝,接待处散发的会刊资料供不应求。除了在各展台咨询业务、洽谈合作的专业人士,各场馆的专题活动和中国传统文化活动也吸引了许多普通观众驻足观赏。图为一名俄罗斯参观者(左)体验中国产轿车。
  本报记者:沈伯韩 摄

  近年来,中国汽车生产厂家对俄罗斯市场的兴趣日渐浓厚。目前俄罗斯许多城市都有中国汽车的经销商,在俄首都莫斯科还可以看到中国品牌汽车的大型街头广告。中国奇瑞汽车已经在俄罗斯加里宁格勒州成功组装下线,在俄销量不错。中国长城汽车公司也准备在俄鞑靼斯坦共和国设立的经济特区内建立“长城”牌汽车组装厂。
  随着中国汽车企业对俄市场开拓力度加强,中国品牌汽车在俄知名度也在不断提升。今年3月在莫斯科举行的中国国家展上,一批中国汽车企业代表集体亮相,吸引了一批又一批俄罗斯观众。其中一些企业还与俄方签署了大宗出口合同。业内人士认为,虽然中国汽车厂商在俄业务发展速度相当快,但同时也面临一些挑战。
  俄汽车类报纸“喇叭”一专栏负责人阿列克谢·阿克肖诺夫近日在接受本报记者采访时说,目前中国品牌汽车在俄罗斯的年销量约为一万辆,中国在俄汽车市场占有一席之地将需要大约10年时间。
  他认为,中国汽车企业在俄发展有可能走韩国汽车企业已经走过的道路。10年前,韩国汽车的质量与中国汽车目前的质量差不多,此后韩国汽车质量迈上新台阶,在俄罗斯等许多国家站稳脚跟。目前中国价位相对较高的汽车在质量上还与韩国汽车有一定差距,中国企业有可能在10年内达到韩国汽车企业目前在俄罗斯的发展水平。
  阿克肖诺夫说,10多年前,中国伪劣产品涌入俄罗斯严重损害了中国产品的形象,这种影响至今仍未被彻底消除。中国汽车公司在开拓俄罗斯市场时应努力使俄罗斯人克服对中国产品质量的心理障碍,应加大对中国汽车技术性能和安全性的广告宣传,树立中国汽车在俄罗斯消费者心目中的良好形象。
  阿克肖诺夫说,随着俄经济形势好转和居民收入不断增加,不少俄罗斯人准备购置新车、更换旧车。性能可靠、价格低廉的汽车在俄罗斯的需求量迅速增长,这将为提高中国汽车在俄市场所占份额带来机遇。与此同时,由于俄罗斯有望在不久的将来加入世界贸易组织,俄汽车市场将变得更加开放,这也将有利于中国汽车企业开拓俄罗斯市场。
  目前俄市场对汽车性价比的要求越来越高,这就要求致力于开拓俄市场的中国汽车企业下大力气提高产品质量。不少俄业内人士认为,中国汽车企业开拓俄罗斯市场的前景在很大程度上取决于中国汽车能否真正做到价廉物美。如果中国汽车质量能够高于现有水平,价格保持不变,那么前景将非常看好。他们还认为,为进一步开展在俄业务,中国汽车企业还应统一中国和俄罗斯对汽车质量和安全性的衡量标准。
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