| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-04-04 记者:孟华 来源:经济参考报 |
|
|
本报天津电
今年1至2月天津口岸出口汽车零件价值2.1亿美元，比去年同期增长50%。天津海关分析，四大因素导致中国汽车零部件出口快速增长。
今年1至2月天津口岸以一般贸易方式出口汽车零件1.4亿美元，增长96.8%，占同期天津口岸该产品出口总值的64.8%；以加工贸易方式出口7164万美元，增长3.2%，占33.7%。美国、日本和欧盟为主要出口市场。今年1至2月自天津口岸出口汽车零件至美国9584万美元，增长63.7%；出口欧盟3937万美元，增长69.5%；出口日本2215万美元，下降22.9%。上述三者合计占同期天津口岸出口汽车零件总值的74.1%。
外商投资企业为出口主力，私营企业出口倍增。今年1至2月外商投资企业自天津口岸出口汽车零件1.5亿美元，增长36.3%，占同期天津口岸出口汽车零件总值的69.7%；私营企业出口2577万美元，增长1.8倍，占12.1%。
近期天津口岸汽车零件出口增长主要原因一是生产水平提高，国际汽车巨头加大在中国采购力度。入世以来，汽车零件国际采购转移直接带动中国汽车及相关配套产业迅速崛起，生产能力、生产技术水平不断提高。以天津为例，近年来，天津市汽车零件制造业发展迅猛，2006年先后有路通(天津)有限公司、大众汽车等汽车配套企业相继落户天津，再加上富士通天电子、丰津传动等原有大型汽车配套企业，形成了完善的零件生产与采购体系，增加了汽车零件出口潜力。
二是价格优势推动汽车零件出口快速增长。由于中国原材料、劳动力、水电等生产成本较为低廉，制造成本只有国外同类产品的10%至30%。
三是产业政策促进行业持续成长。鼓励汽车及零件出口已被定为中国汽车工业的重点发展方向。据商务部有关负责人称，中国要在10年内争取把汽车及其零件出口从110亿美元提高到1200亿美元。今后的10年内，中国汽车及零件的出口量将占全球的10%，力争将中国打造成为世界上重要的汽车及零件供应国。
四是国产整车出口提速带动零件出口增长。当前，中国汽车工业正处于快速发展的关键时期，汽车的产能不断攀升，2006年国产汽车出口势头强劲。以天津口岸为例，2006年自天津口岸出口汽车8.1万辆，价值8.5亿美元，比上年分别增长66.4%和1.3倍。作为汽车工业发展的基础，国内零件产业也进入了加速期，市场供应能力不断增强，随着国产整车出口的阔步迈进，大批与之配套的维修部件出口也呈现增长趋势。 |
|
|
|
|
|
|
|