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| 2007-03-30 本报记者:陈冀 来源:经济参考报 |
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由中国保险行业协会出台的新版《机动车商业保险行业基本条款》将于4月1日起正式启用。
新版车险最直接效应就是各保险公司的主要车险产品将基本保持一致。这意味着车险市场将迎来同价时代，消费者将不再为保险条款等“数字游戏”头疼，同时这也迫使保险公司实现从“价格恶战”到“服务取胜”的转变。
据悉，新版车险行业条款进一步扩大了覆盖范围，涵盖了车辆损失险、商业三者险、车上人员责任险、盗抢险、不计免赔率特约险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险等八个险种；新版车险仍然为A、B、C三套。
产品同质便于购买。市场上车险产品五花八门，因为产品条款复杂，有些产品即便是业内人士也很难弄懂。新版车险在保障范围、费率结构、费率水平和费率调节系数上基本一致，各家保险公司的附加险将以统一面目亮相，不再有差异。
价格涨跌互现。从三款车险来看，A款车险价格没有太大明显的变动；原本略贵于A款车险的B款车险则价格有所下调，基本上与A款持平；至于C款车险，三者险价格有所下降，而车损险则涨价，C款商业车险比往年更贵，也贵于其他两款。
相对于旧版车险，新版车险三款的主险费率变化并不大，而主险又占车险保费的主要部分，因此，新版车险实施并不会增加有车族太多的负担。但由于此次附加险费率调整遵循的是“从贵原则”，附加险价格普遍上涨。
新版车险带来的最直接效应就是，各保险公司的主要车险产品将基本保持一致。在这种情况下，消费者投保的关注点将从保费的价格转移到具体的服务上来，周到快捷的服务将成为今后车险市场竞争的焦点。
中山大学金融学院保险系主任申曙光认为，目前车险市场最缺乏的并不是车险产品不够多样性，而恰恰是后期的服务。
记者从市场上了解到，多家保险公司已经或正在考虑在车险产品中新设免费拖车、医疗急救、异地赔偿、24小时支付、提供代步车等服务。 |
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