2006年第九届北京国际汽车展览会11月19日正式拉开帷幕。作为今年国内汽车市场上演的压轴大戏，来自国内外的主要汽车厂商悉数到齐，展示了世界汽车业的发展动向和趋势。

规模再创纪录

11月18日，北京中国国际展览中心观者如潮。当日，第九届北京国际汽车展览会对媒体记者开放。     本报记者 罗晓光 摄

    伴随着中国汽车产业的快速发展，国内汽车会展业也遍地开花。今年的第九届北京车展在规模及规格等方面创下新纪录，堪与国际顶级车展相媲美。
    主办方提供的一组数字，从中不难看出本届车展与两年前举办的第八届北京车展相比有哪些进步了。展出车辆：上届共520辆、本届共572辆；全球首发车型：上届零款、本届10款；概念车：上届20余辆、本届39辆；开放时间：上届七天、本届九天；观展人数：上届46万人次、预计本届55万人次；现场采访中外记者人数：上届3000多名、本届5000名；展出面积：上届11万平方米、本届12万平方米。吉利因为觉得600平方米的展位太小，又在外场设置了一个1000多平方米分展区。此外，在参展厂商数量上，本届1500余家厂商参展与上届相近。车展主办方告诉记者，由于车展场地仍然在中国国际展览中心和农业展览馆，即使新开辟国展二层展区，也远无法满足参展商的需求，所以本届车展只好谢绝了众多商用车厂家参展。

展品货真价实

    通过16年的探索和实践，北京车展的整体水平不断提升。到2004年的第八届已有福特汽车将北京国际车展定为A级车展，到了今年，大众、戴-克、宝马、福特、通用、标致雪铁龙、丰田、日产等国际汽车巨头都将2006北京国际车展视为A级车展对待，派出强大阵容参展，使本届北京车展具备了国际顶级车展的实力。
    据车展承办方有关人士介绍，此次北京国际车展上的各品牌车型几乎全部是由各品牌的公司总部直接出面安排参展。在整车领域，国际几大知名汽车集团全部参展，且多以集团品牌为参展核心，再将旗下的子品牌、合资品牌的产品围绕在核心周围。本届车展还专门设立了4000平方米的豪华车展区，这是前八届车展所没有的。超级豪华展车是由厂家直接参与展览，取代了原来以代理商为主的做法，展品的种类和吸引力都较以前有大大提升。

豪车争奇斗艳

    关于豪华轿车的定义众说纷纭，有说法价格上百万元便可算得是豪华车，但本届车展上，身价超过300万元的纯正进口豪华车也不在少数。
    劳斯莱斯幻影成为本届车展身价最高的展车，市场价在660万元。该车完全由手工制造，比标准版幻影还要加长250毫米，后部乘坐空间更为宽敞；与劳斯莱斯身价相仿的是宾利雅致RLMulliner限量版，价格628万元起。该车装备6.75升的V8发动机，前后隔开的车内结构充分保护了车主的私密性；价格约42万美元的迈巴赫旗下最新款62S被称为“世界上最具气势的首长专用座驾”，内部完全达到奢华程度。以出产跑车著称的法拉利公司带来其最新法拉利599GTBFiorano，该车是有史以来法拉利生产的动力最强的量产车型。6升V12发动机的最大输出功率达620马力，百公里加速仅3.7秒，价格超过376万元；来自荷兰的顶级品牌世爵带来在今年日内瓦车展上刚刚亮相的顶级SUV D12Peking-to-Paris，该车价格超过28.7万美元。
    众多国产豪华车更是短兵相接，宝马5系加长版、奔驰E系、凯迪拉克赛威、克莱斯勒300C、奥迪新A6Li等新车不仅提升了国产车的档次，更以出色的性价比赢得了消费者的青睐。

明年车市预报

    由于本届北京车展的举办时间距年终仅剩40天，自然成为明年车市新品发布的大好舞台。于是，十多款全新国产新车型集中亮相，首次与观众见面。
    中级车阵营里，一汽大众推出了产于大众汽车B级车PQ46平台的迈腾，其车长4765毫米、宽1820毫米、高1472毫米、轴距2709毫米，后备箱容积为565升，是目前国产大众品牌中的“旗舰”。上海大众斯柯达在车展亮相了其首款车型欧雅Octavia，搭配采用了大众最新发动机技术的1.8TF-SI发动机，该车将于明年上半年推向市场。长城汽车此次一口气推出了三款轿车——长城精灵、长城炫丽和长城酷熊，分别定位为时尚经济型多用途轿车、运动风格紧凑型五门轿车和小型多功能车，这也是长城首次推出自主研发的轿车产品。融合了跑车、SUV和轿车的多功能性于一身的长安铃木“天语SX4”提出了“全功能进化型轿车”的全新定位。在新宝来基础上开发出的全新两厢新宝来HS，则是一汽大众的A级车新品。被称为起亚新一代全球战略车型的东风悦达起亚新车RIO也即将投产。长安福特S-max不仅是基于新蒙迪欧平台的一款福特全球车型，也是一款介于传统轿车和MPV之间的车型。奇瑞则以三款概念车展示了自主品牌的不俗实力，而奇瑞A5ISG则是中国第一辆可以量产的自主品牌混合动力车。装载了中国第一款自主研发的涡轮增压发动机的华晨系列车型将首次亮相，在车展首发的中华轿跑M3便搭载了该款发动机。长安汽车此次首推经济型轿车奔奔。
    难怪有业内人士称，车展期间车市的成交量会明显下滑，原因很简单，爱车人都去看车展了，他们即将购买的新车也许就在那里。

链 接

中国车展     ■北京国际汽车工业展览会     自1990年创办至今，已连续举办了八届。     ■上海国际汽车工业展览会     始办于1985年，每两年一届，与北京国际车展交替举行，如今已成功举办了11届。     ■广州国际汽车工业展览会     始办于2003年，至今已连续举办了四届。     ■天津国际汽车贸易展     始办于2001年，是展览与贸易相结合的大型车展。     ■长春国际汽车博览会     始办于1999年，此后每两年一届。     ■成都国际汽车展览会     始办于1998年，每年一届。 世界A级车展     ■德国法兰克福车展     目前世界上规模最大的汽车展。始办于1924年，每两年举办一次，时间多在9月。     ■北美国际车展     始办于1907年，每年1月份举行，被业界认为是拉开每年车展序幕的开篇之作。     ■日本东京车展     始办于上世纪40年代，单数年为轿车展，双数年为商用车展。     ■瑞士日内瓦车展     始办于1924年，以展示豪华车及高性能改装车为主。     ■法国巴黎车展     与法兰克福车展交错每二年举办一次，时间在9至10月间。     ■纽约车展     诞生于1900年，是北美地区历史最悠久、规模最大的汽车展。 （本报记者王莉整理）