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我国动力电池报废潮将至 再生利用尚处起步阶段  
动力电池报废潮将至 回收利用须追本溯源
我国新能源汽车产销量已稳居全球第一。中国汽车工业协会公布的数据显,2019年1—8月,我国新能源汽车销量为79.3万辆,保持着同比32%的增速。随着新能源汽车的大规模推广和应用,废旧动力蓄电池的综合利用问题显得尤为紧迫。
执勤和交通事故处理现场防护分别划分为五个等级
近年来,公安部交管局紧紧围绕公安部党委关于加强民警辅警执法安全工作部署,坚持常态化提示警示、规范化指导引导,并组织了实战化教育训练,不断强化交警辅警执勤执法安全防护工作。
无人驾驶“赛道” 中国后发快跑
在《无人驾驶》一书中,哥伦比亚大学人工智能实验室主任胡迪·利普森教授想象出一幅未来人类回望今天“非智能车时代”的图景:“参观者坐在方向盘后面,拨弄着内置GPS的显示器屏幕,游戏似地用他们的脚踩动着刹车,这一切恐怕会让体验者不禁感叹,21世纪初的人类竟然会用如此不便甚至危险的交通方式。”
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我国动力电池报废潮将至 再生利用尚处起步阶段
 
 
无锡高架桥侧翻 "治超"治源头,形成长效机制
对于如何从根本上杜绝超载现象的发生,多家物流公司负责人表示:“如果从严管理,大家应该在同一个标准下,不超载也能获得利润,这种现象自然就消失了。”
汽车内饰件等18种产品将不再实施3C认证管理
福州电动自行车“逐步禁行”引热议 管理不应“一刀切”
乘客不系安全带“罚单”应全国推行
规范限速不应止于高速公路
双积分管理办法再调整:独立核算 低油耗车也纳入管理
 
上汽杨晓东:名爵进军欧洲技术与品质是底气
杨晓东表示,全新一代名爵ZS是在中国诞生的基于欧洲品质的一款全球车,因此它的核心技术非常有竞争力,无论是来自博世的L2+自动驾驶系统、集成斑马智行3.0车载互联的10.1英寸大屏,还是全新1.3T涡轮增压发动机,这些都在国内10万级SUV中极为少见。
20万元合资SUV新品层出 现售车型优惠力度不小
日系品牌逆势增长的市场逻辑
福田汽车为新中国成立70周年盛典护航
威马起火难言电动之过 所有车企都应紧系“安全带”
奥迪——优雅、豪华和领跑科技的代名词
 
巨额补贴下 新能源车企需“居安思危”
巨额补贴下 新能源车企需“居安思危”
还在为新能源补贴“腰斩”而苦恼的车企,终于将迎来一份“厚礼”。近日,工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》显示,共有207409辆新能源车通过审核,将能拿到总计220.27亿元的新能源补贴。
特斯拉即将国产 国内新能源汽车厂家们准备好了吗?
中国汽车工业产销降幅继续小幅收窄
 
四大优势定义未来出行 广汽Honda首款纯电VE-1上市
四大优势定义未来出行 广汽Honda首款纯电VE-1上市
10月21日晚,广汽Honda首款纯电动SUV VE-1正式上市,新车共分为3个版本,补贴后售价为15.98万元—17.98万元。
广汽本田皓影能否成为紧凑型SUV的“搅局者”
思皓E20X的“透明人间”
 
 
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