新华社发(夏本建 摄)

    日益改善的市场环境，连续出台的利好政策，正在让越来越多的投资者看好航空股。尤其是当前，航空板块正处于获得显著超额正收益的时期，主要特征表现为：一方面需求增速远大于运力投放增速，超市场预期；另一方面，成本费用得到有效控制。

     航空业将摆脱“增量不增利”局面

    “2010年行业需求增长大于供给增长，行业运行效率、票价水平双双上升是大概率事件，燃油附加费征收能够部分冲抵油价较高位运行的压力，行业将摆脱‘增量不增利’的局面，实现从业务量增长到盈利增长的转变；此外，世博会、人民币升值等因素将在不同阶段成为股价的催化剂……综合前述分析，我们给予航空业‘看好’投资评级。”东兴证券日前发布民航业投资策略报告，表示看好航空股。无独有偶，天相顾投的报告也持同类观点：“在航空公司主业盈利进一步改善的背景下，结合业务量增速、人民币升值、世博会召开等事件，我们认为2010年3-5月是投资航空股的较佳时间。”

    今年油价和高铁对航空业冲击不大

    当前中国民航业的发展，可谓世界范围内一枝独秀。在全球主要航空公司还都亏损加剧的今天，中国民航也已经顺利实现扭亏为盈，成为世界范围内这一行业的最大亮点。不过，中国民航业的发展也并不是就一帆风顺了，也同样存在着障碍。最大的“拦路虎”有两只——高企的油价和高速铁路网建设提速的竞争分流。不过综合券商观点可以发现，至少在短期内，对这两点不利因素还不必过分担心。