上海汽车近日发布的2009年第三季度报告显示，今年前三季度上海汽车业绩大幅上升，每股收益0.607元，较去年同期增长78.52%；实现主营收入996亿元，同比增长21.53%；实现净利润39.7亿元，同比增长78.52%。如果不考虑双龙计提减值影响，前三季度上海汽车实现净利润51.52亿元，同比增长131.45%。
    报告显示，上海汽车第三季度业绩明显好于第二季度。第三季度整车销量超过72.2万辆，环比增加6.1%。得益于销量的稳步增长和销售产品结构的不断改善，公司第三季度实现净利润25.28亿元，比第二季度扣除双龙计提减值前的净利润17.45亿元增长44.87%。
    上海汽车董秘王剑璋表示，良好的业绩主要来自于两方面因素：一是公司紧紧抓住购置税减半、汽车下乡等国家刺激政策带来的增长机遇，今年1-9月实现整车销售194.8万辆，同比大增47.3%，高出行业平均增幅13.1个百分点，继续处于行业领先地位；二是公司通过优化产品结构推动盈利能力上升，中高级车型销量持续增长。
    国金证券表示，上海通用和大众2009年上市多款重量级新车，包括别克新君威、新君越、雪佛兰克鲁兹、帕萨特新领驭、斯柯达晶锐、昊锐等，这些新车型将共同支撑2010年两家公司销量的持续增长。预测上海通用和大众2010年销量分别增长14%和16%，由于产能利用率仍处于高位，两家公司的盈利水平明年仍然有望进一步提高。基于上述判断，预测上海汽车明年投资收益仍将增长21%，为公司业绩带来0.24元的增量贡献。
    同时，公司的金融服务业盈利水平快速增长。三季度，公司的金融服务业务贡献营业利润2.1亿元，环比增长46.8%，同比增长269.6%;前三季度，金融服务业务贡献营业利润3.97亿元，同比增长206.2%。
    从更长时间看，招商证券认为公司长期投资价值较高。公司作为最优秀的本土化汽车企业，旗下合资企业上海通用和上海大众长期占据国内合资品牌销量和盈利水平前三甲，在中国市场耕耘多年，未来发展仍可看好；同时公司自主品牌荣威已经取得了初步成功，品牌形象良好，招商证券预计明年荣威350的上市，将实现扭亏为盈，长期来看，随着车型的不断丰富，荣威平台的盈利可期。