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国家发改委公布，根据近期国际市场油价变化情况，自10日零时起，下调航空煤油出厂价每吨约200元，降幅约4%。业界分析人士指出，受政策性补助、航油期权合约公允价值的转回影响，民航业本就处于行业复苏阶段。占民航运营成本1/3左右的航油价格有所调整，可望拉动航空公司股价上行。
东方证券日前已将航空股评级从中性调至看好。其分析师章琪、徐捷表示，除了油价下调因素，行业复苏更是他们看好航空股股票的关键。一方面，中国国内航运增长态势强劲。中国民航局9月份公布的数据显示，8月份我国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量，三大指标单月同比增速均达到今年以来最高。其中，国内、国际航线8月增速创下今年以来最高。
另一方面，中国航空业的国际业务近3个月以来保持了反季节性的高增长，而且未来受甲型H1N1流感压抑的需求释放与中国消费升级的驱动，以及世博会、亚运会及国际经济活跃度回升的驱动，有望继续延续。
中原证券的评估报告也表示，尽管从估值水平来看，国内航空公司的估值依然很高，并不具备长期投资价值。但是，经济逐步复苏、旺季到来所带来的经营状况好转，以及事件性驱动因素，都会给航空板块带来一定波段操作的机会。尤其是到今年第四季度，国内航线保持稳定快速增长，国际地区航线以及货运航线逐步走出低谷，票价水平的恢复均将提升航空公司的盈利水平。 |
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