外围经济复苏对中国港口集装箱回暖的推动力正逐步积聚，分析师认为，外贸的复苏预期将成为以集装箱吞吐为主的深赤湾景气复苏的后续动力。
    深赤湾日前发布6月份业务量数据显示，虽然同比去年公司6月份货物业务量继续下滑，但受益于散杂货吞吐量大幅增长，总体货物业务量下滑幅度继续收窄。
    6月份深赤湾完成货物吞吐量431.5万吨，比去年同期减少17.1%。赤湾港区、妈湾港区共完成集装箱吞吐量35.1万TEU，比去年同期减少28.8%，其中赤湾港区完成集装箱吞吐量25.9万TEU，比去年同期减少27%；散杂货吞吐量完成75万吨，比去年同期增长36.1%。
    上半年，深赤湾累计完成货物吞吐量2383.3万吨，比去年同期减少25.2%，其中赤湾港区、妈湾港区累计完成集装箱吞吐量215.2万TEU，比去年同期减少29.3%。
    中金公司分析师郑栋建议投资者关注上港集团及深赤湾的业绩反弹机会。中金公司的港口业下半年策略表示，重点关注行业基本面改善中的龙头公司。中金认为，随着行业基本面的逐步改善，市场关注重点将回到基本面良好，业绩反弹明显的龙头公司上来。由于集装箱行业的复苏将伴随着量价齐升的局面，以集装箱港口业务为主的龙头公司反弹力度将较为明显，A股代表为上港集团、深赤湾，H股代表为招商局国际、中远太平洋及厦门港。根据中金公司的敏感性测试，中金覆盖的A股公司中，深赤湾、上港集团业绩相对集装箱吞吐量、装卸费率最为敏感，提示投资关注业绩超预期可能带来的投资机会。
    金元证券的研究报告认为，深赤湾集装箱吞吐量自2月份起触底，显示出了逐月回升态势。随着出口企稳，四季度公司吞吐量数据将呈现同比、环比双增。尽管目前国内出口数据仍没有较好表现，但可以肯定最差的时候已经过去，下半年表现将好于上半年，在2008年四季度出口大幅下滑的基础上，预计赤湾港下半年将走出低谷。
    招商证券的研究报告表示，公司运营管理规范出色，是受益于外贸缓慢复苏的港口类优选配置。2009年以来，PMI、新出口订单指数处于持续反弹中，外围经济亦有望于2009年末逐步回暖，预示中国外贸出口亦有望逐步复苏。