当AI的发展从虚拟世界向物理世界延伸，能够理解物理定律、与现实世界高效交互的物理AI，成为智驾行业的新风口。基于智驾领域的深耕，北京轻舟智航智能技术有限公司（简称“轻舟智航”）近日宣布，公司战略重心从“无人驾驶”全面升级至更广阔的“通用物理AI”。
自2019年3月成立至今的7年间，轻舟智航实现L2++乘用车辅助驾驶搭载量产车型25款、总量超百万辆，建立起L4级Robovan、Robotaxi、Robobus量产落地优势。轻舟智航联合创始人、总裁侯聪近日在接受《经济参考报》记者专访时表示，以安全为第一原则，以“世界模型+强化学习”为桥梁，锚定通用物理AI目标，更多的客户信赖、更多的车型搭载，将助力轻舟“第二个百万”的加速到来。
从数字AI迈向通用物理AI
近年来，数字AI迅速发展，并通过具身智能等产品形态不断向物理世界延伸，拓展应用边界，尤其是智能驾驶，依托庞大的用户基础和产业链上下游的技术积淀，不断“晋级”。能够理解物理定律并与现实世界交互的智能实体系统的“物理AI”概念，也被提出。
“其实我们一直在做物理AI的事情，但这个概念是刚刚被提出来的。这次我们确定了一个更为长远的发展目标——通用物理AI，希望可以解决AI应用时面对的物理层面的问题。”侯聪说。
从数字AI迈向通用物理AI，轻舟智航选择的路径是“世界模型+强化学习”，侯聪表示：“通用物理AI是一个长远的目标，目前我们还是专注做自动驾驶领域的物理AI解决方案。”
近日，轻舟智航推出“轻舟乘风MAX”辅助驾驶解决方案，是技术落地产品的具体实践。据了解，“轻舟乘风MAX”能在超500TOPS车端算力平台上，实现基于“世界模型+强化学习”架构的极致城市NOA体验，全面提升城市NOA通行效率与安全能力。
数据显示，截至2026年，“轻舟乘风”辅助驾驶解决方案在乘用车领域的搭载量已经突破100万台，充分印证了轻舟智航在自动驾驶解决方案规模化落地方面的迅猛势头与扎实的工程交付能力。智驾方案规模化量产，彰显了轻舟智航第一梯队的技术实力。
上下游“朋友圈”持续扩大
记者注意到，在市场需求大幅度增加、下游产品愈加多元的情况下，轻舟智航迅速调整上游供应商合作布局，逐步从最初较为单一的芯片供应转变为与多品牌合作。“我们会根据市场需求做扩充，这样才能够推出更多的满足不同客户需求的产品。”侯聪说。
轻舟智航与产业链下游的互动也在不断增加，目前已经与理想、奇瑞、广汽、吉利、上汽等整车企业建立了密切的合作关系，海外拓展工作也在稳步推进。
侯聪介绍，轻舟智航自两年多前开始拓展海外市场，去年进一步发力，在德国成立办公室。“很多同事常驻在那里，持续与海外车企客户沟通洽谈，最近也取得了很多进展。”在德国慕尼黑、法国巴黎等欧洲地区，轻舟智航的车辆也启动了测试验证工作。
“总体来看，海外市场在汽车电动化、智能化方面发展相对滞后、缓慢，对于智驾的需求不像国内这么旺盛，法律法规的限制也比较多。在拓展海外市场的路径方面，不排除先在国内的一些合资车型上搭载轻舟智航的智驾方案，进行量产，之后再往海外走。”侯聪表示，海外客户也能看到，中国汽车智能化的进程是非常快的。“所以他们也是焦虑的，这种焦虑会加速他们做出决定，进而加快智能化进程。所以我对未来两三年海外市场的发展是非常乐观的。”
“永远把安全放在第一位”
在2026(第十九届)北京国际汽车展览会首日，轻舟智航发布了全新的使命愿景，从“将无人驾驶带进现实”升级为“以安全和向善的智能，创造更美好的生活”和“成为全球领先的通用物理AI公司”。安全和向善背后是对人的尊重。
“安全是最重要的目标，我们永远把安全放在产品设计的第一条，新的使命中，安全也放在了最重要的位置。”侯聪说，安全是轻舟智航企业文化中重要的一部分。“当所有人都把安全放在第一位，你会发现，在做各种技术设计、产品规划的时候，就会都往保障安全的方向做得更多一些。”
截至目前，轻舟乘风辅助驾驶系统已搭载25款量产车型，2026年预计新增车型超50款。在安全维度，其自动紧急制动系统（AEB）误触发率低至50万公里少于1次，优于行业平均水平4-5倍，每年能帮助用户避免约14.6万次潜在事故。
侯聪进一步举例：“我们在设计技术框架时，会考虑它能不能解决一些场景安全问题，如果解决不了，这就不是一个好的设计；在评测体系中，需要考虑到能不能全面覆盖各种安全场景，要确保评测足够充分。”
此外，AI也成为轻舟智航保障安全的重要助力。轻舟智航充分利用AI的检校能力，确保设计没有漏洞缺陷等。“在测试阶段，我们也通过AI的方式，对系统设计一条条检查，检查代码是否是体现了设计要求，把产品做得更加安全。”侯聪表示，“AI能发挥很大的作用。”
更为重要的是，规模量产的验证与安全积累，给予了轻舟智航不断向前的底气。搭载了“轻舟乘风”的百万车辆，也在持续反馈真实、高质量数据，帮助轻舟及时调整优化设计。“产品一开始肯定不是完美的，但是因为有这样的基础，我们能够不断修复问题、提升智驾能力，实现安全性能的迭代升级。”侯聪表示，更多的客户、更多的车型，将助力轻舟“第二个百万”的加速到来。
从中国到欧洲，从自动驾驶到通用物理AI，轻舟智航正不断拓宽发展的赛道与空间。
