4月29日，由中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）倡议建立、多式联运相关方广泛参与的企业协作机制——中国多式联运发展联盟（简称“联盟”）在北京成立。记者了解到，联盟将依托信息数据互联共享，合力共建铁水联运、铁公联运、技术创新3个协作平台和“95306国家多式联运服务热线”，进一步优化调整运输结构、推动多式联运高质量发展。

　　近年来，我国现代物流运输需求不断增加，国家发展和改革委员会经济贸易司司长吴军杨指出，2025年我国货运货物运输总量达到597亿吨，物流周转量达到27万亿吨公里，同时2025年我国的社会物流总额已经突破了368万亿元。然而，衔接不畅、规则不统一等堵点卡点问题仍在制约着物流（包括多式联运）发展。在此背景下，国铁集团会同中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司等4家我国物流领域骨干央企，共同发起成立了中国多式联运发展联盟。

　　据了解，联盟以“打造95306国家多式联运平台”为核心目标，合力共建铁水联运、铁公联运、技术创新3个协作平台和95306国家多式联运服务热线。其中，铁水联运协作平台负责铁水联运协作规则制定、市场需求分析等工作，在主要沿海沿江地区成立区域工作组，全面提升铁水联运协作水平；铁公联运协作平台主要围绕以铁路物流场站为基点的铁公联运物流业务，积极推进在物流节点布局建设司机之家、打通铁公联运数据壁垒等重点工作；技术创新协作平台负责跟踪国内外多式联运技术发展动态及趋势，推动创新成果落地应用；95306国家多式联运服务热线则面向客户提供多式联运业务咨询、需求受理等一站式综合服务，提升物流品质效率。

　　此外，在成员方面，联盟首批成员单位采用邀请制加入，目前已涵盖66家我国铁路、航运、港口、公路、综合物流、物流科研等领域头部企业和机构，后续成员单位按照自愿原则申请加入。

　　国铁集团总经理徐建军表示，国铁集团将充分发挥在多式联运中的中枢作用，以联盟成立为新动能，进一步构建“全程无忧，一单到底”的新服务模式，推动多式联运高质量发展，不断提升客户服务体验，更好满足人民群众对美好生活的向往。

　　交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结则指出，下一步，应激活多式联运发展动力，发挥技术创新协作平台的作用，推动在多式联运场景人工智能加深度应用，促进跨区域、跨高速、跨主体数据的开放共享，互联互通，加快联运装备的标准化、绿色化、智慧化、智能化的升级，以新质生产力赋能多式联运转型升级。