4月27日,北京汽车股份有限公司(简称:“北京汽车” 01958.HK)发布2026年一季报。数据显示,公司一季度实现营业总收入314.12亿元,同比下降约26%;实现归属于母公司所有者的净利润-8.29亿元,较2025年同期的9.30亿元下降超过189%;经营活动产生的现金流量净额为-67.70亿元,2025年同期这一数值为15.20亿元。截至2026年3月31日,资产总计为1064.08亿元,较2025年末减少49.56亿元。
从成本看,2026年一季度,北京汽车的营业成本下降近两成至308.56亿元,但销售费用增长3.7%至18.25亿元。
面对业绩压力,北京汽车加速推进产品迭代与转型落地。2026北京车展期间,北汽集团携20余款车型亮相,发力新能源与硬派越野赛道。其中,北京汽车旗下的高端硬派越野北京81全球首发,定位硬派越野细分市场。BJ40增程长续航版搭载了宁德时代电池,纯电续航252km、综合续航1300km,可实现13.9分钟电量从30%充至80%。
业内人士表示,合资板块表现对北京汽车业绩影响大,后续能否借助新品放量实现业绩修复,仍需市场检验。与此同时,公司在电动化、智能化转型投入高企,研发、渠道建设及品牌营销费用持续增加,目前新能源车型尚未形成规模效应,难以摊薄成本。(杜玮)

