记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，今年一季度，铁路部门持续深化国内国际协调合作，加强中欧班列运输组织，提升跨境物流服务品质和效率，中欧班列累计开行5460列，发送货物54.6万标箱，同比分别增长29%、22%，呈现量质齐升良好态势。同时，中欧班列国际物流品牌市场竞争力持续提升，为中欧贸易往来和沿线经济社会发展注入了新活力。

　　通道网络逐步拓展。铁路部门在境内安排中欧班列图定线路93条，积极拓展境外多元化通道，加强跨里海中欧班列运输组织，测试开行经俄罗斯圣彼得堡跨波罗的海中欧班列线路，为客户提供多样化的跨境物流选择。目前，中欧班列通达欧洲26个国家的235个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。

　　通关效能持续增强。铁路部门与海关部门紧密协作，全面推广“铁路快通”模式，用好中国铁路物流95306“数字口岸”系统，不断提高通关便利化水平，将口岸通关时间最短压缩至30分钟以内。一季度西（经阿拉山口、霍尔果斯口岸）、中（经二连浩特口岸）、东（经满洲里、绥芬河、同江北口岸）三条通道中欧班列开行量同比分别增长19%、26%、49%。

　　物流产品不断优化。铁路部门每周开行22列实行境内外全程时刻表的中欧班列，覆盖中国9座城市和欧洲6座城市，全程运行时间较相同运行径路的普通中欧班列压缩30%以上，平均单柜货值增加41%，受到国际物流市场普遍青睐。开发应用基于铁路多式联运提单的国际铁公联运产品，适用于中国与无铁路口岸的周边国家间国际铁公联运全程物流，以及“铁路班列+公路接驳”组合模式的跨境多式联运业务等，由铁路物流企业作为全程经营人，可实现一单到底、便捷结算，通关模式更灵活，运输时效更可靠，全程信息可追溯，为跨境物流提供安全可靠、高效稳定的新选择。

　　服务品质稳步提升。铁路部门研发推广电子施封锁，实现中欧班列货物运输全程追踪和破封报警。推广应用40英尺箱液袋、汽车箱、动力锂电池箱等特种装备，有效拓展货物品类。境外铁路箱还箱堆场拓展至17个国家，覆盖绝大部分境外节点城市，方便客户用箱还箱。持续优化中欧班列门户网站功能，打造一站式服务窗口，为客户提供高效便捷的全流程线上服务。

　　国铁集团相关负责人表示，下一步，集团将聚焦服务高质量共建“一带一路”，充分发挥国内和国际协调机制作用，持续提升运输能力，强化多元通道建设，切实提高服务质量，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为境内外客户提供安全、优质、高效的国际物流服务，更好地服务中欧经贸往来和我国高水平对外开放。