11月21日，博雷顿科技股份公司（01333.HK）在武汉工厂推出全新一代无驾驶室纯电动无人驾驶专用矿卡——博雷顿9M145E，并举行新车下线仪式。作为“零碳矿山机器人第一股”，博雷顿本次发布的是一款从结构、算法到调度体系完全为无人驾驶而设计的全新平台化产品，标志着矿山运输从“自动化尝试”迈向“系统化生产力”的关键节点。

不同于传统“有人驾驶车辆改装为无人驾驶”的路线，博雷顿此次发布的车型采用完全为无人驾驶而设计的无驾驶室平台。驾驶室的移除让车辆在结构、安全性和维护性上实现全面优化，减少了操作冗余，提升了可靠性。更重要的是，整车布局、线控系统、传感器安装位置以及能量管理结构均为无人驾驶进行了系统化重构，使车辆从下线起便具备直接投入生产的能力，大幅降低矿区部署成本，加速实现智能化替代。

新车型搭载博雷顿自研的E2E端到端智驾系统，通过多维感知融合、智能路径规划以及基于多模态矿山大模型的实时决策，使车辆在装载、运输、排放等全流程作业中呈现出高度一致的作业效率与稳定性。相比传统人工驾驶，无人驾驶车辆在夜班、长距离、复杂路况等场景下的表现更加均衡，能够显著降低作业波动，提升单位时间内的有效生产量。 

伴随新车型亮相，博雷顿同步展示了其系统化绿色矿山解决方案。该方案通过构网型光伏、储能、充电/换电、电动矿卡、无人驾驶系统以及智慧矿山调度平台，构成能源侧与生产侧的完整闭环，使矿山在能源成本、安全保障、生产节奏乃至减排路径上都具备可量化、可复制的优化能力。

在全球矿业正经历数字化、电动化和自动化三重变革的背景下，无人驾驶电动矿卡作为矿山核心生产装备，正迎来从示范项目向普遍应用的加速阶段。国际市场研究显示，无人驾驶矿卡市场在未来数年将保持高速增长，而电动化带来的成本下降与无人驾驶带来的效率提升，正在让这一装备类型成为矿区组织方式变革的核心力量。