近日，记者从2025成都国际车展（以下简称“成都车展”）组委会获悉，本届车展将于8月29日至9月7日举行，展览规模扩大至22万平方米，共吸引近120个汽车品牌参展，展车数量超过1600辆。

作为国内四大A级车展之一，成都车展一直被业内称为中国车市的风向标。据主办方之一的汉诺威米兰展览会（中国）有限公司董事总经理刘国良透露，去年成都车展达成车辆订单3.36万辆，成交总额超58亿元，平均每分钟产生26笔交易，单车均价突破17.4万元。

由此，2025成都车展成为各大车企“问路”车市的重要场所。

其中，自主品牌以“专馆”形式集结成为本届成都车展最大亮点之一。具体来看，奇瑞集团将携旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途等品牌在5号馆亮相。长安汽车则以10号馆为主场，集结长安、长安马自达、长安启源、阿维塔、深蓝等品牌。比亚迪依旧“包”下了9号馆，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望等品牌产品将悉数亮相；同时，比亚迪展区还将新增“天神之眼”系统动态演示与“兆瓦闪充”技术专区，以及腾势易三方、云辇Z体验及灵鸢车载无人机互动等全场景互动体验。

据悉，长城、鸿蒙智行、吉利、北汽等自主品牌的展台面积也较往届显著扩容。蔚来、理想、极氪、领克、智己、岚图等自主品牌和造车新势力也将悉数参展。

在自主品牌的强势崛起下，外资和合资品牌也在以“电动化”与“本土化”双轨并进，深耕中国市场。

本届成都车展上，梅赛德斯-奔驰将推出全新AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车，同时带来全新纯电CLA车型；BMW M3 E46 GTR官方复刻涂装版将首次亮相国内车展；一汽奥迪将携27款明星车型登场。

此外，一汽-大众、大众进口车、广汽本田、东风本田、东风日产、沃尔沃、凯迪拉克、林肯、上汽奥迪等合资品牌及外资品牌也将齐聚亮相。

除整车之外，本届成都车展还涵盖了改装车、人形机器人、三电系统等产业热点领域。

刘国良说，本届成都车展通过汇聚全球新车、前沿技术和产业政策，将充分发挥市场活力“晴雨表”与消费信心“强心剂”的作用，成为激发区域消费的引擎。

他认为，“量稳质升”已成为中国汽车行业发展的必然方向，中国汽车正在从“本土市场主导”转向“全球市场布局”，“价格战”向“价值战”的转型已现端倪。