3月20日，由中国产业发展促进会氢能分会联合30余家氢能产业龙头企业和科研院校共同编写的《中国氢能技术发展研究报告2024》（下称《报告》）发布。《报告》显示，总体来看，我国氢能产业各领域技术已进入工程化向商业化过渡的关键阶段，产业链各环节关键工艺和技术已基本完成突破或处于突破前夕。预计到2030年，我国氢能各领域技术将趋于成熟，基本实现全产业链自主可控，国产产品具备一定竞争力，形成一批具有国际影响力的龙头企业，中国电解槽、燃料电池等产品在国际市场占据重要地位。

2025年1月1日，《中华人民共和国能源法》正式实施，氢能被纳入我国能源管理体系。2025年2月27日，国家能源局发布的《2025年能源工作指导意见》提出，探索大型风电光伏基地与相关产业集成式发展新模式，稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业，稳步推动燃料电池汽车试点应用，有序推进全国氢能信息平台建设，稳妥有序探索开展管道输氢项目试点应用，推动各地建立完善氢能管理机制。

《报告》指出，在氢制取环节，可再生能源制氢将成为我国氢气供应的主要增量，化石能源制氢产量将于2030年前后达峰并进入快速下降通道，工业副产气将是我国可再生能源制氢形成规模化供应能力前，保障终端用氢需求的重要方式之一。随着一大批绿氢项目的陆续投产，预计2035年前后，我国工业副产氢与水电解制氢的供应比例将迎来拐点。

在氢储运环节，我国氢储运产业呈现技术路线从单一气态向气液固多相拓展、国产化能力从系统层面向材料与零部件延伸、储运规模从近程批次供应向长途稳定供应过渡的发展态势。

《报告》预计到2030年，高压气态氢储运技术仍将占据主导地位；低温液氢储运技术在部分长距离运输场景实现商业化运营；有机液体氢储运技术将在部分场景与其他技术形成优势互补；固态储氢技术有望在固定储氢场景和两轮车等特色场景实现规模化应用；掺氢/纯氢管道输氢技术完成适用性与安全性验证，各类输氢管道建成总里程有望突破5000千米。

在氢加注环节，我国加氢站建设稳步推进。据不完全统计，截至2024年6月，我国累计建成加氢站507座，在运加氢站285座，均位居世界第一。高压气氢加氢站EPC能力日趋成熟。压缩机已有较强市场竞争力，加氢枪、控制阀等核心零部件具备国产化能力。”未来我国加氢站将呈现气液并行的发展态势，加注方式将从高压气氢加注向液氢汽化加注和液氢加注拓展。”《报告》称。

在氢应用环节，我国氢能应用技术呈现从单一交通领域向能源、冶金等领域加速拓展的态势，化工领域用氢需求逐步从灰氢向绿氢过渡。《报告》预计，我国氢能在交通、化工、能源、冶金等领域的应用技术将在2030年前后步入成熟期，到2030年，我国各领域绿氢需求总量将达到500万吨左右。