3月20日，京东外卖宣布，目前已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐步落实五险一金的缴纳工作。外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本，包含个人所需缴纳部分，全部由京东承担，确保骑手现金收入不会因为缴纳五险一金而减少，此项举措包含现有骑手和新加入的骑手。

这是京东外卖业务的一个标志性时刻。一月前，京东宣布将逐步为外卖全职骑手缴纳五险一金的消息，在行业内一时引发轩然大波。对此，各方意见不一。有观点认为，从外卖行业这些年的发展状况来看，平台要为外卖小哥们购买五险一金，且全由平台包干，这几乎是天方夜谭。然而，不到一个月，京东平台上符合购买五险一金资格的全职外卖骑手就突破10000人，说明这项之前被很多人并不看好的“壮举”，正在一步步成为现实。

根据媒体的公开报道，作为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台，自3月1日起，京东在全国各地快速、有序推进全职骑手五险一金的缴纳工作，每个工作日，都有超过500名骑手实现签约，获得京东承担所有成本的五险一金待遇，后续还将不断扩大全职骑手规模。这传递出两个信息：一是京东以实际行动向外界表明，为外卖小哥缴纳五险一金并不是之前像一些人猜测的那样“说说而已”；二是京东外卖以狂奔之势，用一个月左右的时间打破了外卖行业多年来的困局，不仅体现了京东对骑手权益保障的高度重视，也体现了引领行业健康发展的责任与担当。同时，也反映出，给外卖小哥缴纳五险一金，在现实层面并不是完全没有操作空间。这一点，对行业来讲，当是树立了一个样板，具有更大的风向标意义。

早前，京东因为开物流行业先河，给快递小哥们上社保，就赢得无数点赞。这一次宣布给外卖小哥缴纳五险一金，尽管行业性质和具体操作都有别，但也算是符合京东之前在保障劳动者权益方面的企业“人设”。另外，这一行动推进如此迅速，也应该与之前给快递小哥缴纳社保所汲取的经验有关。尽管说未来全职缴纳五险一金的外卖骑手到底会达到怎样的规模，还需要看后续的进展，但至少到目前，京东已经以开创者的姿态走在了行业前列。这种突破性带来的影响，应该不止于外卖行业，而是对于整个灵活就业群体的劳动者权益保障，都会提供积极的参照。

不过，要彻底让外卖行业等灵活就业群体的劳动者权益保障短板得到根本性改变，只有少数企业的突破，肯定是不够的。一方面，京东拿出了行动方案，更多平台也要积极跟进，包括探索新的保障方案，最终共同形成合力，让全行业的从业者都能够在劳动者权益保障上有整体性的提升；另一方面，京东所代表的是平台方面在现有社保制度和规则下的一种探索，但要呵护好平台的这种探索积极性以及加强劳动者权益保障的决心，也离不开更多规则上的配套优化。如结合一些新业态的实际情况，通过立法的方式进一步明确规范社会保险的缴纳主体、保障范围、缴纳责任等，切实维护灵活就业人员的权益。

截至去年底，国内灵活就业人员已经突破2.1亿人，占总人口数量的14.9%。这样一种规模下，要切实把灵活就业群体的劳动者权益保障好，需要更多像京东这样的平台和企业，不断加大探索和投入力度，也需要制度和规则层面及时作出调整优化，扩大平台和企业的探索空间。当两个方面都往前迈步，灵活就业群体劳动者权益保障水平的提升，才会更快、更显著。（李嘉晨）