情绪旅游、反向旅游、碎片化、自由行……近几年，旅游业的新变化层出不穷。应对市场供需端的变化，龙头旅企也在积极行动。在近日召开的2025携程旅游全球合作伙伴大会上，公司从技术、业务、内容等多维度升级，正式推出旅游平台3.0战略。“过去数十载，旅游平台经历了促成交易的‘连接1.0模式’，高效协同的‘赋能2.0模式’。如今的‘共赢生态3.0模式’下，我们将通过创新迭代自身生态体系，为用户提供高质量旅行服务，给商家带来更大的生意。”携程集团高级副总裁、携程旅游事业群CEO陈瑞亮表示。

近几年，旅游市场碎片化趋势进一步加剧，用户出游动机更多元，为聚焦用户需求，携程团队游业务在2024年进行了“旅游”频道改版——将之前的混合格局拆分为跟团游（大团、拼小团）和独立出行（私家团、定制游、自由行打包产品）两个板块。携程旅游团队游业务CEO李小林介绍，当前，消费者出游需求发生了诸多变化，如碎片化出行趋势明显，独立出行的占比逐步提升；更看重服务水平，对预订体验、行中体验（导游讲解等）会提出更高的要求等。将私家团、定制游等业务划分为独立出行业务，可以更好地满足此类消费者的旅游需求。对于消费者来说，也能够提升服务体验，有助于增加复购率。

新需求孵化新产物，携程平台开启3.0模式下的“旅游司导平台”推出也备受业界关注。据悉，该平台2024年孵化推出以来，针对包车游、定制游、私家团等以司导人员服务为主的旅游场景，构建了更便捷、高效的商家入驻通道，为超11万名司导人员提供入驻审核、培训认证、履约监控和成长体系四大核心模块，全面提升了司导服务品质、优化了市场供给。为解决市面上司导服务质量无管控标准、良莠不齐的问题，公司方面还应用AI技术，对司导服务过程和质量进行履约监控，包括5项AI自动校验能力，促进司导服务满意度不断提升。

积极助力商家发展，降低平台内商户成本负担，携程方面透露，在平台进行战略升级的同时，公司旅游业务也通过免费为商家提供技术、培训以及各项费用减免等一系列减负帮扶措施，累计投入超过1亿元。如团队游业务去年减少多个商家收费项并取消地域之间收费差异；开通商家自服务流量，为商家开放更多服务用户的机会促进“人货融合”等。此外，借助AI技术，携程还在运营、营销、售卖、服务整个经营生命周期为商家提供助力：如借助AI帮助录入商品信息，平均可降低10%左右的行程录入时长；借助AI辅助内容生产，平均生产时间可从8.5分钟缩短至15秒，合格率达到98.9%以上；借助AI生成和美化营销广告，平均生产时长从30分钟缩短至3分钟；借助AI为用户咨询，自助解决率达到60%以上。

自驾游是近两年持续热门的新兴市场。租车业务板块，2024年，携程租车也迎来了不少中小微商家的入驻。数据显示，平台内车辆规模小于30台的商家数量占比达到73%；携程租车带动平台商家实现订单量同比增长24%，全年总车日数（可租赁车辆库存）增长超23%。产品服务方面，目前“无忧租一口价”已覆盖43个一、二线城市，对应城市的全量优选供应商参与其中，累计服务用户近6万人次。“着力解决线下推销、保障不全面、车损界定难度大等行业的常见问题，无忧租产品的推出是希望尽可能减少用户与商家之间的争议。今年，我们将继续大力推广这一产品，逐步消除服务链条中可能存在的隐性消费机会，产品覆盖面也将进一步扩大。”携程旅游租车、用车业务CEO宋臻告诉记者，随着中国整个道路交通基础建设的不断完善以及新技术的出现和普及，越来越多的居民出游选择自驾游。不过，目前行业还处在相对比较初期的阶段，有很多服务不规范，服务标准不太完善的情况，2025年，携程也将围绕服务标准化建设等进一步发力。通过一系列的行业规范和标准的落地，助力行业健康可持续发展。

“携程平台上连接有将近8000多家中小微的租车公司，可能小的公司车队规模有十多辆车，也可以来做生意。作为平台企业，除了助力行业规范发展，我们也希望在2025年更好地为商家赋能，实现共赢。”宋臻表示。