在第2024 成都国际汽车展上，魏牌全新蓝山凭借在智能驾驶、智能座舱、智能动力和内外饰设计等各个维度的全面进阶，成为本次车展上备受瞩目的明星车型，吸引了众多参观者驻足打卡。

　　据悉，全新蓝山的外观设计，采用了独具匠心的沧浪青色，将大自然的元素与AI科技完美融合，成为了车展现场的“视觉焦点”。另外，全新蓝山不仅标配零重力座椅，还配备了Coffee　AI　Sound咖啡智能音响系统和15.6英寸超大电影级广色域双联屏，带来了沉浸式的视听盛宴，而长宽高分别为5156/1980/1805mm的车身，则让新车型后排的表现更加优异，即使身高180cm以上，也能轻松找到舒适的坐姿。

　　长城汽车在智能化领域的深厚底蕴，也为全新蓝山赋予了强大的科技力。

　　据介绍，魏牌全新蓝山搭载了长城汽车第三代高阶智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，这套系统基于Orin-X高算力平台打造，采用视觉摄像头+激光雷达融合方案，配置了包括激光雷达在内的27个智慧传感器。同时，由于装备了端到端智驾大模型—SEE，在总算力规模达1.64EFLOPS的超算中心的支持下，新车真正实现了不依赖高精地图的全场景NOA，并大幅提升了应对复杂路况的能力。

　　正是得益于Coffee Pilot Ultra的强大赋能，全新蓝山无高精度地图NOA不负众望，在保定首秀惊艳，随后面对重庆主城区最复杂的盘龙立交桥和道路极窄、光线昏暗、几乎无车道线、导航信号差的解放碑道路时，魏牌全新蓝山也展示出了堪比老司机般的精确感知和熟练操作能力。

　　尤为值得一提的是，针对晕车这一普遍痛点，全新蓝山通过精心的调校与优化，在行驶中巧妙避开了令人不适的2Hz与5Hz颠簸频率，成为市场上首款真正意义上不晕车的大6座SUV。

　　魏牌CEO刘艳钊说：“目前，我们的用户月均智驾超过3000km，NOA智驾开启率大于60%。对于NOA开城计划，我们已经开通了保定、成都、重庆、深圳4城，同时也在加大全国各地的路试，在第四季度，一定实现全国开放，真正达到‘全国都能开’。”

　　在SUV最为注重的动力上，魏牌全新蓝山同样进行了升级。插电混动是目前增速最快的细分市场，但在长城看来，市面上现有混动解决方案，很难将性能与能耗都做到平衡。为此，魏牌全新蓝山搭载了智能电混四驱系统Hi4性能版，采用52.3千瓦时的大电池，使得WLTC综合续航里程达到了1343公里，Max版本车型的百公里综合油耗只有6.5L。同时，在双电机双轴驱动和iTVC智能扭矩矢量控制技术的支持下，魏牌全新蓝山将主驱电机放置后桥，拥有接近50:50的轴荷分配，从而大幅提升了驾驶的平顺性和动力性。

　　出色的产品力自然带来了销量的上涨。数据显示，自8月21日上市以来，魏牌全新蓝山订单量持续攀升，掀起了火热的“蓝山现象”。（傅勇）