​　　近日，奇瑞董事长尹同跃在接受《经济参考报》记者采访时表示，奇瑞在传统核心技术不断积淀突破的同时，将加速新能源、智能互联等前瞻技术领域的布局，加快全球化布局，打造国际一流品牌。

　　数据显示，今年1至5月，奇瑞集团实现销量为283543辆，同比增长7.6%。值得注意的是，奇瑞市场销量正呈现加速增长趋势，在刚刚过去的5月份，奇瑞集团销售汽车65593辆，同比增长26.6%。

　　除了国内市场占有率持续提高外，近年来奇瑞在国际市场也不断取得突破。今年1至5月份，奇瑞出口58928辆，同比增长33%。全年出口有望达到15万辆。

　　据尹同跃介绍，奇瑞自2001年首批产品出口叙利亚，随后布局中东、北非、东欧等市场，与国家“一带一路”倡议可谓不谋而合。奇瑞汽车目前产品已覆盖“一带一路”沿线60多个国家中的46个国家。“一带一路”沿线国家的销量，已占奇瑞出口总量的80%以上。

　　总结多年来奇瑞在国际化布局方面的经验，尹同跃表示，产品品质过硬是根本。“我们加速全球市场的产品结构调整，转型后系列新产品陆续推向国际市场，基本实现了全球同步上市同步切换。2017年，艾瑞泽和瑞虎两大系列新产品已超过奇瑞出口量的70%，出口销售额提升了26%，毛利增长34%，提升了奇瑞产品在全球市场的竞争力。”

　　此外，到位的营销服务以及融入当地文化，承担社会责任，也为奇瑞建立了良好的品牌形象。据了解，奇瑞在海外市场全面支持体育、教育、文化事业，投身灾难救援等民生公益项目，在海外市场的知名度和品牌力不断提升。在2015年和2016年，由国务院新闻办指导主办的“最佳海外形象企业”20强（“一带一路”和中东欧）评选中，奇瑞连续两年入选，位居装备制造业第一，是唯一入围的汽车品牌。

　　在积极布局海外市场的同时，新能源汽车成为奇瑞未来发展主攻方向。尹同跃表示，创新是民族进步之魂，科技创新越来越成为发展生产力的重要基础和标志。

　　奇瑞汽车自创立以来，一直坚持通过自主创新打造自主品牌的发展战略。在传统技术方面，奇瑞汽车是第一个通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统（EMS）以及平台技术的汽车企业。“截止到目前，我们已累计申报各项专利达到16000多项，获得授权专利10000多项，位居国内汽车企业前列。”尹同跃说。

　　在新能源技术方面，奇瑞从2000年就开始进行新能源技术的研究与开发，截至目前，在新能源领域，奇瑞已申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，逐步发展成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。今年1至5月，奇瑞新能源销量达25157辆，同比增长331.2%。

　　在智能互联技术方面，尹同跃表示，奇瑞从战略层面布局了智能网联汽车详细的发展规划，规划以实现产业化为目标，目前已完成两代智能车研发工作，正在开展第三代智能车研发工作。“为了承接智能网联战略目标，奇瑞今年成立了智能车事业部，进一步提升效率、协同发展，推动智能汽车技术产业化，到2025年，奇瑞将实现完全自动驾驶汽车的量产。”他说。