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长江航运新目标:“三步走”建成领先全球的黄金水道
2018-01-16 作者: 记者 李璐/武汉报道 来源: 经济参考报

  实施“一条主线四个长江”战略,全力推进“八大工程”,分“三步走”全面实现长江航运现代化。在近日召开的2018年长江航务管理工作会上,交通运输部长江航务管理局(以下简称“长航局”)局长唐冠军提出,到本世纪中叶,全面建成强大的现代化长江航运,全面建成领先全球的长江全流域黄金水道。

  唐冠军指出,过去五年来,长江航运部门大力实施国家战略,不断深化改革,不断加快长江黄金水道建设,着力提升长江黄金水道功能,长江航运发展跃上了新台阶。长江干线货物通过量从19.2亿吨增长到25亿吨,长江干线规模以上港口货物吞吐量从18.6亿吨增长到24.4亿吨。长江航运基础设施得到根本完善,长江干线航道整体通行能力大幅提升,运力结构大幅度优化,长江干线运量持续位居世界内河第一。

  尽管如此,长江航运绿色发展任务依然十分艰巨。人民群众希望得到更加安全、便捷、高效、绿色、智慧、经济的长江航运服务。不仅“运得出”,还要“运得畅”;不仅“走得了”,还要“走得好”。此外,从长江航运发展水平来看,目前长江上、中、下游航道衔接还不够顺畅,干支联动能力不强,三峡枢纽“瓶颈”制约严重,港口规模化、专业化、集约化、现代化发展总体水平不高,多式联运比例还很低,港口现代高端服务发展不充分等问题依然突出。

  为此,长航局提出要牢牢把握长江航运发展的新机遇,分“三步走”实现长江航运发展新目标。具体是:第一步,到2020年,圆满完成“十三五”规划目标任务,基本实现长江航运现代化。到那时,人便其行、物畅其流,基本满足人民日益增长的美好生活对长江航运的需要;第二步,到2035年,全面实现长江航运现代化。到那时,人享其行、物精其流,较好满足人民日益增长的美好生活对长江航运的需要;第三步,到本世纪中叶,全面建成强大的现代化长江航运,全面建成领先全球的长江全流域黄金水道。到那时,人悦其行、物优其流,充分满足人民日益增长的美好生活对长江航运的需要。

  唐冠军表示,实现新时代长江航运新目标,建设强大的现代化长江航运,要继续深入实施“一条主线四个长江”战略,全力推进“八大工程”。

  所谓一条主线,即:建设现代化长江航运,打造全流域黄金水道。所谓四个长江,即:打造平安长江、数字长江、阳光长江、和谐长江。

  “八大工程”包括:基础设施升级工程,包括全面建成南京以下12.5米深水航道、“645工程”等重大工程;运输服务优化工程;行业创新引领工程;绿色生态优先工程;平安长江强化工程;现代治理提升工程;人才队伍支撑工程;党的建设保障工程等。

 

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