1月13日，记者从2018年度“能源经济预测与展望研究报告发布会”上获悉， 2018年国际油价或将出现较大幅度涨跌，但整体还将保持上升态势。预计Brent、WTI原油均价分别为54-64美元/桶、52-62美元/桶。在此之下，2018年中外油企业绩继续向好可期，油服行业压力仍大，而我国大型油企混改，地方民营炼厂、加油站等众多中小企业加速整合。

　　在宏观环境总体向好的情况下，2017年开年，国际油价维持了2016年末的平稳运行态势，在页岩气导致的生产过剩等因素影响下，经历了短期的平稳后，国际油价迎来了3次暴跌和2次暴涨，一度跌破45美元/桶，直至下半年开始触底回升，持续上扬，Brent油价最高涨至66美元/桶，相比于年度最低点涨幅高达51.9%。

　　《2018年国际原油价格分析与趋势预测》报告执笔人赵鲁涛副教授认为，2018年世界经济增长内生动力增强，将保持温和复苏态势，发达国家经济形势好转，新兴经济体经济增速有所提升，全球原油需求将小幅上升。OPEC与俄罗斯等产油国的限产协议还会延续，美国页岩油产量或将持续增长，增减相抵全球原油供需将会出现阶段性供不应求，OECD原油商业库存将有所回落，支撑油价上涨;美国经济复苏态势良好，美元指数走强，打压油价;大国博弈影响油价走势，地缘政治冲突加大油价波动风险，也门事件、叙利亚内战、委内瑞拉经济恶化都将对国际原油市场产生重要影响。若有重大突发性地缘政治风险发生，则将在短期内引发石油价格的剧烈波动。综合考虑影响油价涨跌正负效应，在当前全球经济形势、国际原油供给和油价影响因素发展态势下，油价将会呈现震荡上涨。

　　在此之下，2018年中国石油、中国石化公司勘探与开采板块盈利提升，中海油及美国的西方石油业绩向好。但油服行业依赖产业链上游勘探开采资本支出，经营上相对被动，破局困难。

　　值得注意的是，“油源逐步放开”、“石油进口权逐步放开”、“成品油定价机制改革”以及“大型油企混合所有制改革”等重大改革不断深化，《2018年石化产业前景预测与展望》报告执笔人吕鑫副教授认为，我国国有大型石油巨头与地方民营油企竞争力逐渐增强态势可期，我国油企全面参与国际石油市场竞争的大方向日渐明确。根据目前国内炼油项目的规划投产安排，预计至2020年我国新增产能投放将快于成品油需求增长，炼能过剩局面呈逐年加剧态势，竞争力差、成本高的小型炼厂将被市场淘汰，因此，未来新投建的炼厂需要适应市场要求，一体化程度更高。

　　而在储运销售环节，为了应对成品油市场日益激烈的竞争环境，中国石化、中国石油率先拓展便利店、汽车美容等非油业务，相关收入实现快速增长。目前，海外石油企业的非油销售收入在加油站整体收入中占比已经达到30%以上。“未来随着国内加油站竞争加剧，提升非油业务收入、向综合服务商转变将是储运销售业发展的重要方向。”吕鑫称。