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中国通号100%低地板现代有轨电车首发 拥有完全自主产权
2017-10-26 作者: 实习记者 黄可欣 北京报道 来源: 经济参考网

    由中国通号自主研发、拥有完全自主产权的五模块智能电力100%低地板现代有轨电车25日于湖南长沙首发。 

    中国通号表示,中国通号现代有轨电车采用了世界一流的技术。在牵引动力系统方面,采用成熟的一体式水冷变流器和超级电容,制动能量回收效率高,有效降低了能耗;牵引电机采用成熟的三相异步电机;在转向架技术方面,采用独特的带摇枕转向架技术,有效地实现车辆运行中振动的阻隔,改善车辆动力学性能,可为乘客提供更舒适的乘车服务;网络控制系统采用高可靠性列车网、车辆网二级网络架构;列车网络及维护网络采用高速以太网,传输速度高达每秒百兆以上。中国通号现代有轨电车融汇了国内外轨道交通行业一流的技术实践,综合技术水准处于全球同行业前列。 

    在设计理念上,中国通号现代有轨电车也坚持以人为本。中国通号五模块100%低地板现代有轨电车全长32.6米,载客量370人,最高旅行速度70km/h, 采用柔性接触网和车载储能装置相结合的供电模式,既可在传统网线上运行,也可以无架线运行;车辆配备4G移动网络功能及GPS定位功能,全车无线网络覆盖,能够实现与城市智能交通系统的无缝链接,为乘客实时提供天气、美食、购物、旅游等信息,实现智慧出行。 

    在我国城市化进程加快推进、环境保护重要性日益突出的今天,建设大运量、低成本、节能环保的有轨电车成为社会的广泛共识。中国通号依托深厚的技术研发底蕴、智能化的装备制造能力、全产业链的项目支撑,积极研发技术先进成熟、自动化程度高、安全可靠的现代有轨电车,努力为民众打造全新的出行方式和体验,为优化城市空间布局调整及社会经济持续快速发展提供坚实的技术支撑。(完)

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