7月1日,一列满载着100个标准箱汽车配件、电子产品、轮胎、润滑油、食品等货物的班列从位于青岛胶州的中铁联集青岛中心站开出,运往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。此中亚班列是青岛开通的首条至中亚的过境集装箱班列,将进一步畅通中国东部沿海与中亚地区的贸易通道,凸现青岛在“丝绸之路经济带”中互联互通枢纽地位。 据济南铁路局相关负责人介绍,此班中亚过境集装箱班列在线路设计上拟运行两条路线,一是通过阿拉山口进入哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯坦的比什凯克;二是通过霍尔果斯进入乌兹别克斯坦的撒马尔罕、塔什干,土库曼斯坦的阿什哈巴德。其中,中国国内运行时间限定在5天之内,全列暂定编组货车40辆。在班次计划上,2015年作为市场培育期,计划青岛至阿拉山口、霍尔果斯两条线路隔日开行,预计下半年合计开行班列数180列,2016年为市场成熟期,两条线路每日开行,实现班列常态化运行,全年预计开行列数720列。 此中亚班列开通后受益最大的当属进出口企业,山东路桥国际货运代理有限公司董事长赵强表示,青岛至中亚班列开行前,公司出口货物至中亚需要一个复杂的搬卸、运输过程,中亚班列开行后极大提高了货物周转效率。
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