据外媒报道，在法国出租车司机举行全国性大罢工后，法国内政部已经要求禁止优步开展低成本的打车服务UberPOP；匈牙利26日也下令，从2018年起，只有获得执照的出租车司机才能使用优步提供打车服务。
　　法国内政部长卡泽纳夫25日对优步再下“封杀令”，勒令关闭UberPop服务，称监管机构一旦发现优步签约司机载客，将查封车辆。卡泽纳夫表示，优步的这项服务是“非法的”，并命令警察和抗议者结束对峙。
　　但优步坚持表示，在法国最高法院作出相关判决之前将会继续推行这项业务。优步法国首席执行官蒂博·桑法尔表示，一道禁令改变不了什么，UberPop可以继续营运。
　　匈牙利26日也展开了收紧优步业务监管的最新行动。匈牙利出台了有关个人运输服务提供的具体技术性要求，此举并不在于禁止优步开展业务，而是希望规范这一市场。
　　25日法国多个城市的出租车司机进行了大罢工，抗议美国优步公司的服务在和其“抢饭碗”。罢工演变成为全球关注的抗议事件。巴黎奥利机场附近交通也几乎陷入瘫痪，而且还发生了出租车司机暴力驱逐在机场外候客的优步司机的情况。
　　法国出租车行业协会抗议优步的行动由来已久，也迫使法国政府宣布从2015年1月1日开始禁止优步打车服务，然而，实际情况却是禁而未止，优步在价格上的优势使其在法国拥有了40万用户，无疑对传统出租车行业构成了严重威胁。
　　一些业内人士认为，如何界定优步的性质，将决定如何制定相应的行业规范。为了规范专车市场，监管部门可以发放相应牌照，同时从严管控和审查从业人员的资历和租车公司的资质，以免留下安全隐患。