摘要：一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。铁路（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成投资826亿元，增长15.8%，其中基本建设投资增长20.1%；公路建设完成投资2109亿元，增长14.5%；水运建设完成投资244亿元，增长14.8%。

    交通部22日消息，一季度，全国铁路公路水路固定资产投资在高平台上快速增长，投资结构进一步优化，西部地区投资规模和增速保持领先。

　　一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。铁路（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成投资826亿元，增长15.8%，其中基本建设投资增长20.1%；公路建设完成投资2109亿元，增长14.5%；水运建设完成投资244亿元，增长14.8%。

　　值得一提的是，投资结构进一步优化。西部地区投资规模和增速继续保持领先，东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产投资742亿元、537亿元和1101亿元，同比增长8.0%、12.7%和21.5%。普通公路继续保持较快增长，普通国省道、农村公路分别完成投资648亿元和344亿元，增长13.1%和29.9%；高速公路完成投资1117亿元、增长11.2%。

　　客运方面，一季度，铁路公路水路完成客运量55.6亿人，同比增长0.9%，增速较去年同期放缓0.6个百分点。其中，铁路旅客发送量增长8.8%，较去年同期加快2.8个百分点；公路客运量受高铁和私家车分流影响下降0.1%；水路客运量增长6.3%；前两个月民航旅客运输量增长7.9%。

　　从货运看，一季度，铁路公路水路完成货运量94.4亿吨，同比增长4.5%，增速较去年同期放缓2.8个百分点。从运输方式看，一是铁路货运降幅扩大，一季度铁路货物发送量同比下降9.6%，降幅较去年同期扩大6.1个百分点。二是公路货运需求仍比较旺盛，公路货运量增长6.4%。三是水路货运稳中趋缓，水路货运量增长5.2%，较去年同期放缓2.8个百分点。

　　此外，一季度，规模以上港口完成货物吞吐量27.1亿吨，同比增长2.2%，增速较去年同期放缓3.5个百分点。今年以来，水路运输“内河好于沿海、内贸好于外贸、集装箱好于散货”的运行特征明显。内河、沿海港口吞吐量分别增长4.7%和1.2%。内、外贸吞吐量分别增长3.6%和下降0.6%，外贸运输呈现“进口下降、出口上升”的态势，前两个月外贸进港量下降7.3%，外贸出港量大幅增长19.5%。主要货类中，集装箱吞吐量增长7.3%，较去年同期加快1.5个百分点，前两个月国际航线集装箱吞吐量增长10.8%，受“一带一路”战略以及“东盟自贸区”推进等影响，东盟、中东、非洲航线分别增长18.9%、24.3%和40.1%

　　另外，随着互联网技术的广泛应用，智慧交通实现形式趋于多元化。铁路和公路汽车站春运资讯发布进入了“微时代”，普遍采用微信、微博等提供服务。借助互联网平台，一些企业提供打车、专车服务，更好地满足了公众的高品质、多样化、差异性运输需求。在电子商务快速发展的带动下，快递业持续高速增长，一季度快递业务量完成36.9亿件、同比增长41.7%，快递业务收入544亿元、增长31.6%。