现在，每天有500架次“极侠”无人机在珠三角地区上空送快递，但28岁的龚槚钦仍然很“贪心”，他想在不久的将来为新疆的2万亩棉花地实现无人机喷洒农药……在他看来，这并不遥远。
　　作为国内一家商用无人机公司的联合创始人，龚槚钦一直怀揣着“用无人机改变世界”的梦想。经过7年坚持不懈的技术研发和积累，如今他和伙伴们的极飞电子科技有限公司已是中国商用无人机的先驱之一。

　　一直为实现梦想准备着

　　如今这个活跃在多个商业场合的年轻人，大学时曾兼职做过汽车修理，去餐厅打工，扛过摄像机。自小就怀揣飞行梦想的龚槚钦创业前一直在为梦想准备着。
　　“这些经历磨砺了我的心性和意志，成为创业过程中的精神财富。”龚槚钦说。
　　2010年，龚槚钦从澳大利亚的悉尼大学毕业后，在当地创办了一家电影公司。大量使用无人机进行航拍摄影是这家公司的特点。
　　“除了市场需求外，更重要的原因是我从小喜欢飞行，因为我的父亲曾是空军。”龚槚钦说，他所购买的无人机主要来自极客智能公司，这家位于广州的小公司正是极飞科技的前身。当时，由于购买的无人机飞行不稳定，龚槚钦多次向极客智能的创始人彭斌提出技术改进需求和建议。业务上的洽谈激发了两个年轻人共同合作创业的火花，2013年，龚槚钦正式加入极飞科技，成为这家公司的联合创始人。

　　因为梦想　所以坚持

　　然而，龚槚钦的创业计划未得到家里支持。“在澳大利亚几年，好不容易快要拿到绿卡了又跑回来创业，家人认为风险太大。”龚槚钦说，“做无人机是我一直的梦想，我一定要回国。”
　　经过审慎的市场和技术分析，龚槚钦和彭斌、易丙洪3位公司创始人决定将无人机的市场定位于商用无人机，提供包括后台飞行控制、远程调度等在内的一整套无人机服务解决方案，而不仅是简单的产品。
　　这意味着极飞科技将面临一场大转型。“接下来的困难远远超过我们的设想。”龚槚钦说，由于供应链资源短缺和公司知名度不高等问题，公司在资金、人才和技术研发等方面遇到不小的挑战。龚槚钦卖掉了在澳大利亚“一切能卖的东西”，易丙洪也关掉了自己之前的公司。
　　资金困难只是创业之路的开始。当决定和顺丰快递公司合作研发一款防雨抗风能抵御复杂气候条件的全天候快递无人机后，各种问题接踵而至。龚槚钦说，为制作“极侠”无人机，模具共做了四版。按照预期，模具做两次调整就够了，结果却搞了四次。每调整一次模具厚度都要三个月周期，调整一次费用就是100万元。
　　“但我们挺过来了。”龚槚钦说，极飞科技团队靠的是梦想和坚持。“梦想”二字不是空话，而是改变现实的激情。

　　梦想还在延伸

　　如今，极飞科技为顺丰快递提供的无人机已进入试运营阶段。“这一空中物流系统包括全天候飞行器、远程调度系统、地面收发站点和民航监管部门的管理平台四个部分。”龚槚钦说，目前每天有500架次无人机在深圳、惠州上空进行快递工作，预计今年年底前将达到5000架次。
　　快递无人机只是极飞科技商业无人机项目的一部分。眼下，龚槚钦的团队正在推进农业无人机项目。“不久前我们和新疆部分农场签订了100万亩棉花的无人机喷洒农药合同。”龚槚钦说，这是极飞科技当前的商业重点。
　　极飞科技的商业模式是什么？“没有，因为我们对‘下一步’永远是开放式的。”龚槚钦说，极飞团队唯一不变的是梦想，“做独一无二的飞机，承载社会价值，并创造价值。”
　　谈及创业经验，龚槚钦说：“创业是要有决心的，这不仅是指在资金、精力等方面的投入，还包括对未来的期待和预估。一旦认定一件事，就尽全力去做好，要放弃这件事情之外的所有机会和可能。”