交通运输部日前印发《40万吨散货船设计船型尺度及相关设计规定》（简称《规定》），这意味着政府层面极有可能已放行巴西淡水河谷VALEMAX船型挂靠中国港口。业内人士表示，中国远洋、招商轮船同巴西淡水河谷的长期运输合作框架协议的细则有望在上半年出台，上半年淡水河谷的大船有可能正式驶入中国，而未来不排除中国散货船公司同巴西、澳洲矿山展开进一步的长期合作。
围绕巴西铁矿石巨头淡水河谷40万吨超级矿船来华一事，淡水河谷与中国航运界、钢铁界、港口界等方面的博弈已持续多年，随着中远和淡水河谷签署战略合作协议而尘埃落定。此前，中国船东阻止淡水河谷大船来华的主要理由是我国没有40万吨的码头和泊位，而且没有这方面的标准。
