墨西哥高铁招标可谓一波三折。当地时间1月30日，墨西哥财政和公共信贷部发布公告，宣布刚刚重新启动的墨西哥城至克雷塔罗的高铁项目招标被“无限期”搁置。

    昨日，记者联系了之前参与墨西哥高铁竞标的中国南车方面，相关人士向记者表示，项目暂停的消息是在周末传出的，由于休假，公司还在联系南美方面，以核实消息。不过这件事，对中国南车没有影响。

    今年1月23日曾有消息称，包括中国公司在内的5家企业有意参与高铁项目的新一轮招标，对此墨西哥方面还公布了招标程序。

    1月初，在墨西哥高铁项目第一次“停摆”时，记者曾经专访了中国铁建董秘余兴喜，他表示：“公司仍然在与墨西哥高铁项目的业主就有关问题进行沟通，墨西哥方面说将于1月14日再次重启招标工作。我认为，凭我们对高速铁路建设的技术、经验、人才和装备等方面的实力，以及我们在成本、资金等方面的优势，我们对拿到这个项目的合同仍然充满信心。”

    而面对近日出现的新变化，余兴喜又对记者表示：“此次项目暂停，是由于受国际油价低迷影响墨西哥国内出现财政问题所致。而且重启时间的不确定，并不意味着一定是长期搁置。”

    据了解，由于国际油价持续在低位徘徊，墨西哥财政部将启动对公共支出流程结构的审查，调整联邦公共管理支出，从而改善支出预算。

    资料显示，墨西哥联邦公共管理事务局下属单位产生的公共支出将削减大约1200亿比索（约合85亿美元），包含缩减墨西哥石油公司的620亿比索、联邦电力委员会100亿比索以及合计500多亿比索的经常性和资本性支出。国际油价前一段时间大幅下跌。墨西哥公共支出的大约40%来自石油收入。由于油价下跌，墨西哥货币比索已经贬值7%到8%。

    此外，墨西哥当地媒体《经济学家报》认为，油价下跌正好有利于推进交通基础设施建设，他们呼吁墨西哥政府尽快恢复高铁项目的招标。