李佐军：
　　目前通缩预期不断上升，需注意防范通缩风险。从短期来看，需加强政策引导，增强对实体经济发展的信心，防止市场需求过快下滑；保持合理的资金流，保障经济稳定增长的资金需求，使货币政策更好地为实体经济发展服务。而从中长期看，则要充分发挥制度变革、结构优化、要素升级这“三大发动机”的作用，尽快打造新的经济增长点。
　　范剑平：
　　经济新常态下产业政策必须转型，过去选一些重点企业给政策给钱支持的做法其实对大多数企业是不公平的，政府选马不如竞争赛马选得准。政府部门应远离具体企业，责任是优化公平竞争环境（如保护知识产权等）和让创新研发活动有免税的普惠政策。普惠性、竞争性、国家利益至上应当是新型产业政策核心取向。
　　管清友：
　　货币宽松会迟到，但不会缺席。最近股市太任性，加上地产销售好转和汇率贬值压力，且1到2月份是传统的数据空窗期，预计3月两会之前央行可能不会有大动作。但长期来看，随着股市风格的切换和经济的再度下行，3月两会之后货币宽松窗口将重新打开。
　　董登新：
　　目前我国对个人所得税实行的是代扣代缴和自行申报制度。普通工薪族的收入比较单一，由单位代扣代缴，容易监管，他们是依法纳税的阶层。而很多富豪、老板，他们可以想方设法把自己的资产表现为不可监控的形式，税务部门很难确认他的收入，因而也就无法应收尽收，最终造成了税收制度的不公平。
　　胡永刚：
　　国际经验显示，期权上市后市场呈现三大共同特征：一是现货标的股票的涨幅非常显著；二是股票期权推出初期，现货标的股票的价格波动普遍有所提高，不过部分市场波动率在后期出现下降和稳定；三是标的成交量也有大幅度提高，而部分市场主要集中在少数标的股票上。
　　张鸣：
　　出租车公司垄断的问题，都喊了七八年了，民间组织的调查，民间的研究报告，也不知凡几。网上网下的抨击，更是多如牛毛。一个城市，出租车有什么必要由公司垄断？出租车个体经营，犯了什么大忌？人所共知，出租车公司垄断不止，是因为开公司的人。