The　problem　of　defective　airbags　manufactured　by　Takata　Corp，　the　world’s　second　largest　air　bagmanufacturer　with　a　20　percent　market　share，　is　growing　swiftly　in　dimension，mainly　in　the　United　States　and　Japan.
　　占有20%市场份额的全球第二大气囊制造商高田汽车公司制造的缺陷汽车气囊问题，正在快速扩大影响范围，尤其是在美国和日本。（朝日新闻）

　　U.S.　transport　authorities　have　taken　the　exceptional　step　of　effectively　increasing　the　scope　of　recalls　of　vehicles　equipped　with　the　company’s　air　bags，expanding　them　from　high-humidity　states　to　the　full　nation.　This　reflects　the　strong　distrust　U.S.　authorities　and　Congress　feel　toward　Takata　and　Honda　Motor　Co.　for　their　delay　in　complying　with　requests　for　a　recall.
　　美国交通管理当局已采取特别措施，对装备有高田公司气囊的车辆召回范围从州扩展到全美国，这反映出美国政府和国会对高田和本田汽车延迟召回所产生的强烈不信任感。（日本新闻网）

　　Honda　Motor　and　Mazda　Motor　may　have　to　recall　another　200，000　cars　in　Japan　to　replace　Takata　Corp　air　bags　if　Takata　complies　with　a　U.S.　order　to　recall　cars　across　the　United　States　rather　than　just　in　humid　regions.
　　如果高田遵守美国要求，在全美而非仅高湿度地区召回汽车的话，本田和马自达汽车公司可能还需要再召回20万辆汽车来更换高田气囊。（日本时报）

　　Toyota　said　it　would　recall　57，000　vehicles　globally　to　replace　potentially　deadly　airbags　made　by　Takata.
　　丰田公司表示，该公司将在全球范围内召回5万7千辆汽车，这些汽车装有高田公司制造的具有潜在致命隐患的气囊。（今日消费者报）

　　Japan’s　transport　minister　said　on　Friday　that　he　was　concerned　that　repeated　recalls　involving　Takata　Corp’s　potentially　defective　air　bags　could　undermine　trust　in　the　country’s　auto　industry　and　manufacturing　quality.　Mr　Akihiro　Ohta　also　said　the　ministry　has　asked　Takata　to　report　on　how　it　plans　to　respond　to　the　US　auto　regulator’s　recent　call　to　expand　recalls　nationwide　in　the　United　States.
　　日本国土交通大臣28日表示，他担心反复召回使用了具有潜在缺陷的高田气囊的汽车，可能会削弱消费者对该国汽车行业和制造质量的信任。太田昭宏还表示，国土交通省已经要求高田报告如何应对美国汽车监管者最近在美国扩大召回的要求。（海峡时报）

　　The　remarks　are　the　most　severe　to　date　by　the　governmenton　the　recalls　and　show　that　authorities　are　grasping　the　potential　for　a　crisis　involving　the　nation’s　biggest　manufacturers　to　damage　its　international　standing.
　　这是政府迄今为止对召回事件最为严厉的表态，显示出日本政府正在努力控制这场牵涉该国最大的制造商的危机对其国际地位的损害。（日本时报）

　　The　agency　has　threatened　to　fine　the　company　up　to$7，000　（about　￥820，000）　per　vehicle　with　defective　air　bag　inflators.
　　美国国家高速公路交通安全管理局警告称，对于装置有问题气囊充气泵的汽车，可能会对高田公司处以每辆汽车至多7000美元（约82万日元）的罚款。（芝加哥论坛报）

　　Executivesfrom　Takata　and　Honda—the　car　company　most　affected　by　the　air-bag　problems—arescheduled　to　be　on　Capitol　Hill　on　Dec.　3　to　testify　before　a　House　subcommittee.　The　hearing　will　come　two　weeks　after　executives　were　questioned　by　a　Senate　committee，　and　amid　a　Justice　Department　investigation　into　Takata’s　response　to　the　problem.
　　高田公司以及受气囊问题影响最大的本田汽车公司，准备于12月3日在美国众议院小组委员会作证。在公司高管们接受参议院委员会的质询后两周将进行听证，听证将在司法部对高田的调查期间进行。（华尔街日报）