基于沃尔沃S60底盘技术打造的吉利全新旗舰车型GC9，被外交部选为外事礼宾用车，并在10月30日下午签订合同，共采购50辆。
作为吉利汽车发力中型车市场的旗舰车型GC9，其亮点在于基于沃尔沃S60的底盘打造。
吉利GC9
不仅采用了沃尔沃S60的底盘设计，外观上也有多处借鉴的地方，比如侧面线条。GC9的侧面线条流畅顺滑，而且由于采用的是掀背式设计，所以更具有几分轿跑风格。从前翼子板一直延伸到后备箱的腰线与C柱糅合，十分自然。但是，配备的轮胎似乎有点偏小，显得不那么大气。这或许是为舒适性所考虑的结果。
吉利GC9将搭载三款发动机，其中1.8T发动机最大功率120kW（163马力），峰值扭矩为285牛米，2.4L发动机最大功率为119kW（162马力），3.5L
V6发动机最大功180kW（245马力）。与之匹配的是来自DSI的6速手自一体变速箱。
另外，吉利GC9的长宽高为4956*1860*1516mm，轴距为2850mm。新车无论是外观、内饰都设计得很出色，具备挑战合资车的水准.尤其是那个漂亮的外观，谋杀了多少人的心！总的来说这是一辆非常优秀的自主车，成功与否那就期待它上市后的表现吧！
神车比亚迪“唐”
在今年北京车展期间，比亚迪首次展出了继秦之后的第二款插电式混合动力新车——唐，同时这也是比亚迪首款三擎四驱新能源SUV车型。近日，该车的量产版车型路试谍照被我们及时捕获。
量产版比亚迪唐与当初车展上亮相的概念车在外观方面并没有任何区别，倒梯形镀铬装饰中央进气格栅与下方不规则造型“大嘴”组合成极为醒目的前脸，造型锐利的大灯与比亚迪S7十分相似，配合上由镀铬窗格分隔开来的LED日间行车灯后显得更为犀利，而分布于中央进气格栅、左右外后视镜及车尾的摄像头为驾驶员提供了360度无死角的环绕影像。
车身侧面轮廓与比亚迪S7几乎如出一辙，蹬车踏板与车顶行李架也与后者别无二致，唯有更为粗壮的黑色轮眉进一步突出了唐身为SUV的野性，18寸花瓣型双边五辐轮毂造型则相对朴实，没有S7那样前卫。
车尾方面，红白相间的C字型LED尾灯异常醒目，与同为插电式混合动力车型的秦有些异曲同工之妙，不过唐的外接式充电接口并没有如同秦那样布置在尾门上，而是位于车身右侧后方，与左侧油箱盖形成左右对称。虽然身为新能源车型，但唐车尾依然布置了硕大的双边双出式排气尾管，从而暗示其内藏的强大动力性能。
比亚迪唐采用DM
II插电式混合动力系统，其传统内燃动力部分为一台比亚迪自主研发的2.0T涡轮增压汽油机，其可提供最大功率151kw，最大扭矩320N.m，传动系统也同为其自主开发的6速湿式双离合变速器。除此之外，唐在前轴及后轴还分别布置了一部电动机，每部电机的最大功率均为110kw，最大扭矩也同为200N.m。在这套混合动力的驱动下，唐完成0-100km/h的加速时间仅为4.9s，百公里综合油耗却仅有2L，并且还可实现四轮驱动方案。
另外关于这套混动系统的电池部分，唐安装了一块磷酸铁锂电池，容量达到18.5kwh，在使用纯电动模式下，唐依然可达到85km的续航里程。
哈弗H8H9
是长城汽车进入高端市场的第一款产品，还没上市就引起了行业的高度关注，大家一致看好这款车，其预售订单一度超越了所有人的预期。
但是，今年1月，长城官方主动发布消息，哈弗H8因为产品质量问题，推迟3个月上市。4月份，H8在北京车展上市，并对外销售。1个月后，官方又发布消息说H8遇到技术问题，需要回炉再次调试。在各种猜测和议论声中，
H8消失在公众的视线。直到本周，H8终于现身澳大利亚当地媒体，据其报道说，长城汽车将在今年年底对当地出口哈佛H8，之后哈弗H2和哈弗H9也将相继进入该市场。
我们随后从相关人士了解到，哈弗H8之前存在的各种问题，经过欧洲技术专家的合力攻坚，目前已经全部解决，并达到了销售条件。今年年底不仅会出口澳大利亚市场，而且也会在国内上市，只是被之前“三起三落”吓怕了，所以厂家打算低调处理，其实，网络终端已经接到了上市方面的通知。
在针对H8的事情上，长城汽车不但没有受到任何影响，而且再次加大了新车的推广步伐。今年广州车展期间，预计售价为20-30万的哈弗H9也将亮相上市，并可能与H8联袂进军高端SUV市场。
哈弗H9配有双氙气大灯与LED日间行车灯、LED光源尾灯、车顶行李架和侧脚踏板。此外还有外挂式备胎和菱形排气管等。
此外，新车采用了非承载式的车身结构。尾部方面，哈弗H9尾灯采用了竖条设计，其尾部上方还配有一个后扰流板，并且尾门采用侧开门设计。尺寸方面，该车长宽高依次为5090/1926/1900mm，轴距为2800mm。
哈弗H9计划搭载一台域哈弗H8相同的2.0T发动机，最大马力为218匹，峰值扭矩324牛·米。传动系统方面匹配的是一台6速手自一体变速箱。未来还有一台3.0T发动机或将搭载在哈弗H9之上，其最大功率将达到333马力，峰值扭矩480牛·米，并匹配一台8速自动变速箱。
哈弗H9采用了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆非独立悬架的结构，主要是为了提供更好的越野性能。同时，新车搭载博格华纳双速智能四驱系统，后桥伊顿电子差速锁以及全地形反馈系统。
