尽管对于沪港通的最终发车时间仍然没有明确的说法，不过种种迹象显示，这一关乎中国资本市场前途命运的重大变革仍在全速推进。22日，中国农业银行和交通银行宣布已经获得了沪港通的跨境资金结算和换汇业务资格。内地券商方面，预约开户也正在如火如荼的进行中。
　　当天，中国农业银行宣布，2014年10月21日，农业银行正式获得中国证券登记结算有限责任公司批复，成功获得沪港通跨境资金结算和换汇业务资格。交通银行同日宣布，港股通跨境资金结算业务资格申请获批，成为首批港股通跨境资金结算银行。此前，中国银行亦已宣布获得了沪港通跨境资金结算业务资格。
　　香港财经事务及库务局局长陈家强当日出席香港立法会大会时表示，内地和香港两地监管机构及市场参与者就沪港通的准备工作按部就班进行，目前已处于最后阶段，但要两地监管机构满意，认同所有筹备工作完成，才能决定及公布沪港通开通日期。
　　港交所方面则表示，沪港通推出前的周末将进行两地联网的系统准备测试，但尚未确定日期，要求沪港通参与者随时准备作最后一次系统测试，并尽快完成登记参与沪港通的所有手续。另外，港交所还对现行交易规则作出进一步修订，这是香港证监会在周一刚批准的，沪股通开车前的最后版本。
　　内地券商则对沪港通的最终发车“望眼欲穿”。《经济参考报》记者了解到，从上周起，已有多家券商启动了沪港通的预约开户，从目前预约开户的情况来看，客户反响较为热烈，不少券商的预约开户数量已经超过了1000户。上周五，上交所网站公布了89家首批获得沪港通业务资格的券商名单，中国证监会则要求各证监局督促辖区内的证券公司切实做好沪港通业务试点各项准备工作。
　　不过，22日晚些时候有消息称，近日，亚洲证券业与金融市场协会(ASIFMA)致信香港证监会，要求更多时间为沪港通开通做准备。ASIFMA称，希望能提前一个月预告沪港通开通时间。市场普遍预计，沪港通将于10月27日正式开通。ASIFMA在上述信件中表示，沪港通开通时间可以推迟到11月下旬。ASIFMA表示，沪港通推出尚不成熟，其客户不能在下周开始交易，因为仍存在一些不确定因素，例如资本利得税尚需厘清以及一些技术问题等。而且一旦各项细节确定，投行亦需要时间来调整交易系统和准备客户文件。