自今年4月以来，山东东营开启“史上最严”公务用车专项清理，共清理纠正处置违规公务用车1933辆。在此过程中，2个单位“一把手”因违规处置存在问题的公车被免职。
　　“此次清理公车用车，东营市下了很大决心。”东营市纪委党风政风监督室工作人员说。此前，东营也曾尝试清理存在问题的公车，但每次让各部门上报公车使用情况时，总有一些部门“耍心眼”，对公车问题少提，甚至只字不提。今年东营市提出，如果自查自纠时不上报，一旦被调查核实，“一把手”先行免职，并按规定追究党纪政纪责任。有2个单位的“一把手”在清理过程中被免职。
　　记者了解到，东营公车管理使用存在的主要问题是：借用、占用企业或下属单位车辆，超标准超编制配置，公车私挂等。有的公车挂靠在个人或企业名下，挂靠的人被调走，车辆也被带走，变成私人财产。
　　东营市针对这几种情况，制定了严格的处置办法。超标准车辆，除确因工作需要的外，一律拍卖；超编制车辆一律调剂使用；借用、占用企事业单位或个人的车辆一律退还；未经审批、挂靠企业或个人的车辆，一律限期纠正，绝对不允许再挂靠。
　　为保证清理效果，东营市组成4个督查组，对各级各部门单位公务用车清理纠正落实情况进行专项督查，同时，组织2个暗访组，进行暗访调查。在强力推进下，全市5个县区、102个市直部门共清理纠正各类违规公务用车1933辆。通过清理检查，共过户、退还、报废1170辆，调剂、留用102辆，拍卖、注销661辆。
　　“现在各单位到底有多少公车，每辆车是什么情况，这次都有数了，而且也理清了公车的产权归属，为下一步的公车改革奠定了基础。”东营市纪委党风政风监督室工作人员说。