从网上下单，到快递送货上门，需要多长时间?苏宁的火箭哥大竞选告诉你，36分钟。

　　网友“雙低青年”就是火箭快递速度的见证者。他在自己的微博上说，他和同事打赌，如果苏宁火箭哥能在1小时内将东西送达，他就请同事吃晚饭。“火箭哥也太给力了，36分钟就送到了，我‘恨’死你了，火箭哥!”

　　火箭哥所代表的“快”物流，正在成为苏宁的代名词。看起来这是个快递的问题，本质上却是物流供应链的竞争，背后需要大数据，云计算和系统支撑。事实上，苏宁近20年来自建物流苦练内功，打造O2O融合的物流体系，都指向一个明确的目标，那就是带给“雙低青年”这样的用户们更爽的物流体验。

　　门店仓带来急速体验

　　36分钟送货上门，绝非极致体验。苏宁上海大区物流负责人徐承航告诉记者，其实最快火箭哥产生在上海，从下单到送货只用了18分钟，只是因为用户退换货的缘故，才与“火箭哥”失之交臂。

　　这是苏宁推出的“急速达”物流服务——在部分地区实现两小时内商品送达。试运行阶段，“急速达”覆盖包括3C、小家电等110多个商品，配送范围为12个城市主城区的54个门店快递点辐射范围。

　　急速达之所以能够实现，得益于苏宁长期以来在物流建设上的重点投入，以及在向互联网零售转型过程中，线上线下O2O融合战略的坚决执行。首先，商品离用户更近了。苏宁将门店化身为门店仓将“最后一公里”的配送的重任交给离用户最近的门店仓。为此，苏宁通过对用户需求和消费习惯的挖掘对门店仓进行预测铺货，将市场上的畅销单品提前调运到提供“急速达”服务的门店仓，以确保商品与用户的物理距离最近。

　　其次，快递员离用户更近了。苏宁线下门店不仅是门店仓，更是快递点。据了解，快递点平均每天60—80单货物就会匹配一名快递员。与此同时，门店仓还另外配备由营业员担任的兼职快递员，以保证只要有订单产生，就有快递员时刻准备出发。

　　快递点的流程优化，为快速物流保驾护航。一旦“急速达”作业单在系统中生成，系统会立刻触发短信将订单信息触发到快递点工作人员的手机，进行提醒。工作人员抓取订单后，一方面会通知门店仓立刻拣货、打印打票，一方面通知快递员到门店仓取货。两边同时操作，快递员到达门店仓只要扫一下包裹面单就能立刻取货出发。

　　在百日会战中，苏宁推出了三大主力物流服务“半日达”、“急速达”和“一日三送”。百日会战以来，面对促销活动海量的产品，苏宁的物流妥投率高达98%以上。而“半日达”、“急速达”和“一日三送”服务将随着百日会战深入，向1600家门店仓全面铺开，成为苏宁物流的标配。

　　自建物流扎深配送网络

　　如今，苏宁的“半日达”已经覆盖到了全国大部分市场，触角已深深扎入了三四线城市。对于快递行业普遍难以攻克的甘肃、新疆、内蒙等偏远地区，苏宁物流也在加强省内干线的建设，以期尽快在这些地区率先突破物流时效的限制，实现次日达。

　　苏宁物流的省内干线的建设，按照其发展规划也叫连片开发，就是在一条路线上开发，进行沿途配送。拿甘肃举例，兰州到武威、张掖、酒泉是一条线，原来都是从兰州出发进行点对点的配送，只能实现隔日送。而干线开发完成后，比如说晚上七点接单，接单以后就把武威、张掖和九泉的货在11点左右全部装车，货车连夜出发，第二天上午，武威、张掖的消费者就能看到快递员上门送货了。

　　扎的深，布的更广，经过苦练自建物流内功，苏宁物流已经形成遍布全国各地、覆盖一二三四线城市的网状结构：57个地设仓，覆盖省会、副省级城市和发达的地级市;322个城市配送中心，覆盖地级市和一些发达的县级市;近1600家门店仓;还有北京、广州和南京3个覆盖全国的小件商品拣选中心以及12个小件商品城市配送中心。

　　事实上，苏宁物流建设的脚步，可以追溯到1996年，苏宁在南京江东门建设了第一个自建物流基地。近年来，苏宁物流建设已升级到集团的战略高度，自建物流更是力度空前，苏宁云商近年来在公开市场上募集的资金，绝大部分都投入了物流建设。今年2月，苏宁物流升级为独立公司，从拿地、建设、筹建、仓储、干线运输、零配，到人财物，完全按照市场化、公司化的方式进行。。

　　国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会今年3月公布的数据显示，2013年，我国社会物流总费用达10.2万亿元，社会物流总费用占GDP的18.0%。高于南印度、南非等发展中国家的13%-14%，并且是发达国家的两倍多。

　　今年以来，全国各地相继出现了快递联合涨价现象，矛头直指大型电商，将电商与快递公司曾经如胶似漆的利益同盟状态彻底打破。越来越多的事实证明，自建物流能带来比第三方物流更高的效率、服务，而从成本角度讲，当规模达到一定临界值时，自建物流成本会不断被摊薄。

　　这也正是亚马逊不断在中国市场投资自建物流的原因。作为全球最大的零售商，亚马逊的一大核心竞争力就是凭借自建物流带来的良好用户体验，近年来，亚马逊在中国建立了美国本土之外的最大物流体系。有媒体分析称，今年上半年亚马逊净亏损超过预期，很大部分原因在于其中国的库房和物流建设投入。

　　有温度的速度

　　物流快速而高效，但苏宁物流依然在反复思考如何给“快”加上温度，带给用户更多选择权和更爽的体验。

　　城市用户在对速度的要求以外，更希望能够实现自选时间的准时送。于是，苏宁就在北京、广州、上海、深圳、成都、南京六个城市推出了一日三送服务，顾客可以提根据需求选择上午、下午、晚上三个收货时间，苏宁物流根据客户下单选择的送货时间安排配送。

　　再比如，有消费者提出大家电无法实现送装一体化，希望有所突破。818期间，苏宁物流就推出了大家电送装一体，消费者在购买可同步送装的家电产品后，便可以在接收家电时立即安装到位，不仅节约时间，也避免了由于送装不同步引起售后纠纷的几率。

　　追求有温度的速度，在818大促期间，苏宁快递全新换装，并推出代扔垃圾、回收旧包装、贵重物品戴白手套验货、女性用品采用专用隐私保护包装发货等差异化服务，提升客户体验，苏宁自营服务的优势全面凸显。

　　据了解，目前苏宁拥有数量庞大而稳定的自有快递员队伍，带来的好处就是，在送货上门的同时能够为顾客提供一些增值服务，比如帮顾客进行产品调试、知识普及，让顾客感受到快递的人情味。

　　有速度、有人情味的快递赢得众多消费者点赞。青岛一位顾客“喵喵苗M”在微博上留言说，“昨天晚上在苏宁易购团购的iPad mini这么快就到货啦!苏宁送货师傅态度超级好，验货很专业还配戴白手套，走的时候还帮忙倒垃圾，太敬业了，服务满分，赞一个!”