在“两会”期间，自贸区的争夺战已被各省市带到了北京。各省的政协委员和人大代表积极宣传本地自贸区的构想和申请进度。专家表示，各地抓紧“两会时间”为自贸区造势意在争取各界的支持，中央应公开自贸区选拔的资格和标准，给各省市的申报明确方向，减少不必要的资源浪费。
　　“我国要在中西部建立内陆自贸区，成都优势非常明显。”全国人大代表、四川省商务厅厅长谢开华表示。辽宁省省长陈政高在辽宁团开放讨论时说，希望国家批准在大连设立自由贸易区，推动辽宁的对外开放，“这一轮开放的"班车"，辽宁无论如何得上去，不能落下”。 广西壮族自治区党委书记彭清华在广西代表团全体会议中表示，现在北部湾保税物流体系日益完善，为建设北部湾自由贸易港区奠定了基础。
　　“自贸区的扩围已成定局，现在是角逐自贸区名额的关键时期，全国"两会"又是举国瞩目，所以各省代表委员积极"吆喝"为本地申报自贸区争取各界更多的支持。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明表示，各省的这种行为可以理解，但自贸区不是越多越好，也不是每个城市都适合加入到自贸区的行列。“要想成为自贸区，首先经济发展水平应该比较高，其次这个城市在产业布局、区域定位上应该有自身的独特性，第三这个城市要有继续发展和对外开放的巨大潜力，并且能够通过自身发展带动周边地区的崛起。”
　　在白明看来，几个地域相近、产业优势类似的城市，最终可能要面临多选一的问题。“重庆和成都都打着内陆自贸区的旗号，且优势产业集中在电子工业、汽车飞机制造等，所以中央很可能会二选一。”
　　“两会”期间，国务院副总理汪洋在面对家乡安徽代表团代表建言本地申建自贸区时表示：“申办自贸区的激情在全国是普遍高涨的，大家认为自贸区会成为一个新的政策高地，从而使自己能发展更快一些，这个心情完全是可以理解的。但我很惭愧，现在安徽也想要批这个自贸区，一时半会儿还是做不到的。”
　　自去年8月上海自贸区获批后，全国已经有20多个城市提出申报自贸区。 对于当前各省激烈竞争的局面，白明认为：“中央应该公开自贸区选拔的资格和标准，让各地心中有个底儿，也打消那些不适合申报自贸区城市的念头，减少各地在精力和物力上的浪费。”