2月19日下午，腾讯和大众点评流传已久的牵手绯闻终于坐实。腾讯投资大众点评占股20%。大众点评管理层仍将绝对控制公司，并保持独立运作。

    2008年，腾讯就已向大众点评暗送秋波，想投资点评，“暗恋”六年直到今天才正式在一起。

    目前大众点评接入微信客户端的只有团购业务，而在大众点评客户端的支付环节已经全部接入微信支付。

    在一起之后的腾讯和大众点评，将为整个行业的格局带来怎样的冲击和改变？阿里系收编美团之后，会否前追后剿大众点评？

    资料图：大众点评CEO张涛

    点评VS美团：三四线城市争夺战

    在微信客户端，大众点评在“我的银行卡”中占据一席，叫做“今日美食”，业务形态为各种品类的团购券。微信和大众点评在团购业务的合作，矛头直指团购行业老大美团。

    据团800最新数据，2013年排在前两位的美团和点评在全年整体的市场份额中达到66.3%，美团交易额160亿，大众点评团购交易额接近100亿。

    目前团购行业已经进入了二次竞争，三四线城市已经成为团购继续发展的核心动力。

    团购

    资料图：2013年团购市场份额

    据团800统计，2013年三四线城市团购市场份额已经超过了一二线城市，从2012年的占比46.5%提升到了2013年的53.5%，净增幅达到92.2亿元，几乎相当于2012年成交额的一半。与此同时，三四线城市的用户购买人次和在售团单的数量也达到整体的53.3%和63%。

    在三四线城市的争夺上，大众点评逊色于美团。

    美团走的是“农村包围城市”战略，而大众点评在2011年大规模融资后，固守一二线城市的战略让其自食苦果：三四线城市美团优势明显，大众点评打入进去的成本非常大。

    大众点评目前给出的线下数据显示：截至到去年第三季度，收录的线下商家数量600万家，在40多个城市设立了分支线下团队。团购业务月度覆盖商户数大约为10万人次。而美团也同样拥有十万级商户覆盖的能力，目前美团覆盖的城市超过100个，这也是美团商家覆盖数能够超越点评的原因。

    大众点评CEO张涛在今年年初高调发布一封内部邮件，里面提到2014年大众点评将全面进攻，除了在1-2线城市继续压制，也将在3-4线城市全面铺开。

    团购业务的低毛利率是所有业内公司遇到最棘手的问题。2012年，团购业毛利率在8%左右，2013年已经下降到了5%，联手腾讯，大众点评获得了用户、流量和资金，为渠道下沉获得更大的胜算。

    美团去年虽然实现了盈利，但是王兴曾公开透露，美团要开更多的站，仍然很缺钱。

    据媒体此前消息，美团2013年全年销售收入为160亿元。考虑到160亿元中会有部分退款，美团2013年实际销售收入大约在150亿元左右。按照5%这一行业返点规则来计算，美团的毛利润为7.5亿元。此前业内人士透露称，国内团购网站的运营成本每月在5000万元以上，美团一年的运营成本超过6亿。

    在2011年，阿里巴巴曾经领投了美团的第二轮融资，但占股比例不大，美团网保持了独立运营状态，双方在具体业务整合上不明显。

    2014年，BAT整合的力度加快，缺钱的美团在行业和竞争对手的压力下，是选择卖股给阿里，还是独立上市，而阿里手里已经有了丁丁优惠、淘点点等产品，是否有这个必要去买美团呢？

    移动支付的线下博弈

    “餐饮是低价高频次消费，腾讯介入高频次的消费业态，能够更加方便的培养用户的移动消费行为。”中路资本高良平对21世纪网表示。

    他认为，点评拥有线下强大的BD（Business Development，商务拓展）团队，这是腾讯最为看重的，通过已有的商家基础和潜在的市场，借助点评强有力的BD团队，能够教育商家和消费者，形成微信支付的习惯。

    线下一直是腾讯的软肋，从团购到微生活，腾讯一直做得效果平平，一位腾讯微生活的内部人员曾经告诉21世纪网，在上海的地推期间遇到了大众点评极大的阻力，对方地推人员数量多，深耕市场近十年，拥有成熟的商家资源，而后来者要想打入市场困难重重。

    对于本地生活类APP，地推团队起着至关重要的作用。

    垂直餐饮类O2O产品“大嘴巴”的总裁李琪曾对21世纪网表示，在创业初期，一家商户从签约到培训，到真正成熟适应系统的运作，需要两到三周的时间。

    餐饮行业的网络化、信息化程度较低，缺乏专业的服务人员和技术人员，难以实现与网上平台的有效对接，如何拓展B端用户，实现服务体系的标准化，是一个难题。他的做法是，聘请客勤人员，对商家进行为期两周的到店培训，系统教授店员如何使用点单系统和支付系统， 直到每一位店员能够独立操作为止。

    再来看看最近打得不可开交的打车软件。

    高效的地推团队是打车软件迅速扩张的致胜法宝。快的打车CEO吕传伟对21世纪网表示，每当快的打车决定进入某一个城市拓展市场时，地推小分队就会被快速派往当地，驻扎一两周时间实施突击推广。通常一个小分队由三四个人组成，被描述为具有成熟的打法、标准化的模版。借助这种方式，快的打车已经进入30多个城市直至香港。

    司机的聚集点是打车软件的兵家必争之地，地推人员盘踞在附近的路口、餐馆甚至厕所门口，支摊位、挂横幅、贴海报、送礼品，“经常是工作十几个小时，周末也很少休息，隔一两个月就要换一座城市推广。”一位打车软件地推人员告诉21世纪网。

    线上巨头腾讯，在线下显然是力不从心。

    微信支付在2013年下半年发力，春节抢红包活动彻底激发了微信支付的活力，加上打车软件大战、大众点评入驻、携程PC端和易迅当当优酷等都接入微信支付，这些都对支付宝构成了极大的威胁。

    阿里也竭尽全力加快线下布局，从便利店的声波支付，到支付宝钱包实现在线下付账，又拓展淘点点的外卖和订餐业务，阿里利用O2O巩固支付宝的地位，实现线下对线上的支援。

    第三方支付的对垒从线上逐渐向线下转移。对于支付宝和微信支付来说，谁能快速布局更多支付场景，培养用户移动消费习惯，谁就能在线下支付战拔得头筹。

    大众点评接入了微信支付，虽然获得了大量的用户基数，但是这些流量的转化率如何，仍要等待时间的评判。毕竟过去支付宝和大众点评的合作中，已经培养了用户成熟的支付习惯，而微信支付的接入，需要用户重新注册，绑定银行卡账号，这能否在冲破支付宝这道屏障，仍未可知。

    外卖业务的正面交锋

    要想培育用户的移动消费习惯，需要拓展丰富的支付场景，餐饮是腾讯O2O布局上欠缺的重要环节，注资大众点评网即是快速切入该市场，再借助微信支付环节，抄阿里巴巴的后路。
这边腾讯入股大众点评，那边阿里也没闲着，补贴上亿元推广餐饮O2O业务淘点点，在全国20个城市招募服务商，加速推进淘点点在各地外卖、点餐商户中的普及。淘点点现在是跟淘宝、天猫、聚划算一样，是整个阿里集团下单独的部门，阿里内部对淘点点相当重视。

    餐饮市场现在竞争者甚广，尤其是从去年开始，各大互联网公司纷纷切入外卖市场，大众点评、丁丁优惠、淘点点、美团都在从信息流向客流、资金流以及物流衍伸；创业者不胜枚举，外卖网站、外卖App、第三方外卖公司；一些餐饮连锁行业本身也有在线预订和外卖体系。

    无论是巨头介入还是创业者跻身，他们的意图都在于通过线上整合网络资源、结合线下系统商商户资源，为商户提供软硬结合的O2O一体化方案。通过直接掌握商户的点单记录和实时营业数据，未来可能记录消费者的饮食口味和习惯，为其定制更加个性化的服务。整个餐饮电商行业或将从营销驱动升级为数据驱动了。

    移动餐饮O2O平台是“平台+地图+支付+通讯”的结合体，可以预见在微利的餐饮O2O行业，激烈的圈地运动之后只剩下巨头的身影，就像团购行业一样。

    而对于阿里和腾讯点评来说，2014年以外卖业务为导火索的正面交锋必不可少，谁能争取到更多商家，谁能率先培养消费者的使用习惯，谁能整合更多资源构建本地生活类服务的闭环，谁就能赢得市场。