2月7日是春节假期后上班的第一天，从5日开始，春节假期进入返程高峰期，铁路、公路、民航客流量急剧增加。然而，原本就捉襟见肘的运力，受今年最强暴雪天气影响，出现高铁降速、航班延误、高速公路封闭等情况，大交通再遭春运节后返程客流考验。
　　铁路是承担春运运输任务的主力军。记者从铁路部门获得的数据显示，春运21天，全国铁路累计发送旅客12919.1万人次，同比增加1519万人次，增长13.3%。2月5日，全国铁路迎来返程高峰，发送旅客797.4万人次，同比增加65.6万，增长9.0%，单日发送量创历年春运新高。
　　全国高速公路、国省干线公路和大中城市出入口交通流量明显增多。交通部的数据显示，春运以来，全国道路运输累计发送旅客16.78亿人次，同比增长6.2%。5日全国道路运输共发送旅客8911万人次，同比增长5.4%。据交通运输部路网中心监测显示，5日全国重点监测的京沪等10条主要高速公路交通流量(0时至12时)环比上升13%，其中小型客车流量环比上升10%，与去年春节同期相比上升15%。北京的各条高速公路也已出现返京潮，部分路段已出现拥堵的情况。
　　由于今年春节较往年提前，节前春运学生、务工、探亲客流高度叠加，节前春运出现一票难求的局面。记者采访了解到，节后受旅客集中返程的影响，火车站候车厅人流涌动，由于节后返程票都已在节前售出，火车站售票大厅显得冷冷清清。“上车跟打仗似的。我刚上车就被通知列车要晚点半个小时。”6日，在上海工作的张光伟乘坐L456次列车从民权返沪，他向记者描述了上车时的情景。记者从中国铁路总公司了解到，5日铁路共加开临客720列。
　　屋漏偏逢连夜雨，交通运力本来就十分紧张，而恶劣的天气也在为交通添堵。2月5日开始，中央气象台将暴雪蓝色预警升级为黄色预警，这是2014年以来中央气象台首次发布暴雪黄色预警。中央气象台6日继续发布暴雪黄色预警。记者从中央气象台获悉，影响我国的雨雪天气范围还在继续扩大。
　　中央气象台服务室高级工程师张建忠表示，此次暴雪范围、强度都比较大，黄淮、华北南部以及江淮部分地区积雪深度可能达到15厘米至20厘米，可以说这是今年以来最大的一次降雪过程。
　　受中东部地区持续雨雪天气影响，多条铁路晚点，为确保列车运行安全，6日京沪、京广、郑西、西宝高铁部分区段继续实行限速运行，其中，京广高铁的定州至武汉段，京沪高铁的保定至德州段，西宝高铁，郑西高铁将限速200公里运行。5日，受天气影响，山东临沂机场、河南洛阳机场、郑州新郑机场均一度关闭，包括白云机场、深圳机场等在内的多个机场的部分进港航班均出现不同程度延误。
　　公路方面受暴雪天气的影响更为显著。5日，受降雪和道路结冰影响，河北、山西、河南、山东、陕西等地69条高速公路实施临时关闭、间断放行。6日，包括河北、河南、陕西等多省发布道路结冰黄色预警，山东省继续发布道路结冰橙色预警信号，山东省高速公路约240个收费站因降雪原因临时关闭，高速公路几乎全线瘫痪。
　　交通运输部发出紧急通知，要求各地交通运输部门关注天气变化，高度重视雨雪天气对春运造成的影响，做好预案管理，全力保障路网畅通，加强运力调度，确保春运安全。
　　每年的春运受运力需求集中爆发影响，虽然交通部门超负荷运转，但仍不能满足运输需求。国家发改委副主任连维良表示，今年春运初步预测客运量将达到36.23亿人次，比上年增加2亿人次，现有的运力还难以完全满足春运高峰需求，尽管近几年交通基础设施建设发展很快，但是与春运的阶段性高峰需求相比，仍然难以满足需要。
　　专家表示，此番雨雪恰逢春运返程客流高峰期，给春运和公众出行造成了一定影响，雨雪天气导致能见度降低，日夜气温变化和降温导致路面出现积雪和结冰，从而影响行车安全。另外，一些地区的机场受到降雪天气影响，导致航班延误。在如此恶劣的天气状况下，本来就运力紧张的春运，在节后能否经受得住返程客流的考验还有待观察。