新一轮油价调整窗口将于10月31日（周四）开启，《经济参考报》记者从多家社会机构了解到，以当前国际原油价格走势来看，本轮油价下调已成定局，幅度或超过100元/吨，折合每升降价在8分到1毛钱之间。

　　本轮油价调整计价周期以来，受美国经济数据影响，国际油价“涨跌互现”，震荡进入下行通道。截至29日收盘时，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌0.48美元，收于每桶98.2美元，跌幅为0.49％。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.6美元，收于每桶109.01美元，跌幅为0.55％。

　　这使得原油率维持在负向区间。据卓创资讯统计，截止29日收盘，原油综合变化率已跌至-1.00%。而中宇资讯监测的数据为-1.13%，金银岛测算的原油变化率更高，达到-2.28%。

　　根据新机制的“十个工作日调整一次”原则，成品油调价窗口将在10月31日开启。但如果汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。而上一轮成品油调价窗口于10月17日开启，最终由于下调金额每吨不足50元而最终搁浅。

　　“预计本轮成品油跌幅在85元/吨左右。再累计上次未调幅度，本次成品油将下调110元/吨左右，折算升价后90#和93#为0.08元，0#0.09元。”卓创资讯分析师张斌认为，以当前原油价格走势来看，本轮成品油调价将成定局，这将是新机制实施以来的第15个调价周期，也是第5次下调价格。

　　中宇资讯分析师孙雪君则预测，本轮成品油最高零售价格下调幅度在90元/吨，折合到汽柴油升价不足1毛钱。而金银岛测算汽柴油对应下调幅度为120-140元/吨。

　　据了解，当前国内成品油看跌预期加重，但汽、柴油价格走势并不相同。这主要是因为随着天气转冷，北方地区柴油转产负号，因此0#柴油产量缩减，造成了季节性的资源缩减。而西北、沿江、西南等地区出现了不同程度柴油资源紧张的局势，导致部分销售单位借此积极上调柴油价格。

　　卓创监测数据显示，截至10月30日，国内30个省市主营单位的0#柴油及93#国标汽油车提批发价格分别为8046元/吨和9041元/吨，其中柴油较17日上涨18元/吨，汽油较17日下滑16元/吨。