《经济参考报》记者２２日从法国阿尔斯通公司位于天津的工厂获悉，南非铁路客运局日前与阿尔斯通旗下Ｇｉｂｅｌａ公司签署提供市郊列车的协议，由阿尔斯通为其提供６００辆客运列车，合同总金额高达５１０亿南非兰特，约合４０亿欧元。该项目是世界范围内轨道交通领域最大的项目之一，也是阿尔斯通迄今为止签署的最大一笔合同。

　　合同由南非铁路客运局与阿尔斯通在南非的合资公司Ｇｉｂｅｌａ签署。根据合同，由阿尔斯通在２０１５至２０２５年期间为其提供６００辆客运列车，包含３６００节车厢，合同总额约为５１０亿南非兰特，包括在当地兴建一个制造基地。此外，Ｇｉｂｅｌａ还将提供技术支持并在为期１８年的时间里提供零部件。

　　据悉，南非铁路客运局签署该合同旨在振兴轨道交通行业，创造就业并提供高效、可靠和安全的公共交通运输服务。这一雄心勃勃的规划由南非政府在２０１０年提出，以应对该国日益增长的乘客数量。该规划将在２０年的时间内，用１２００辆电动列车替代比勒陀利亚、约翰内斯堡、开普敦和德班等城市老化的市郊列车。

　　南非铁路客运局首席执行官Ｌｕｃｋｙ　Ｍｏｎｔａｎａ在签约仪式上表示：“这一举措标志着政府全面启动轨道交通规划。目前提升客运服务的挑战迫在眉睫，公司制定了车辆规划以实现政府发展当地专有技能，创造就业，为市民提供高质量服务的目标。”

　　阿尔斯通交通运输总裁Ｈｅｎｒｉ　Ｐｏｕｐａｒｔ－Ｌａｆａｒｇｅ认为：“阿尔斯通为参与这一项目感到荣幸。我们相信阿尔斯通的列车将为乘客提供高水准的服务。”

　　阿尔斯通将向南非铁路客运局提供的新型Ｘ’Ｔｒａｐｏｌｉｓ　Ｍｅｇａ列车，是针对南非１．０６７米轨距研发。该型列车运行速度可达１２０公里／小时，具备升级至１６０公里／小时速度的能力。每列列车为单层，由６节车厢组成，载客量达１３００人。

　　根据计划，Ｇｉｂｅｌａ将在位于约翰内斯堡东部的艾古莱尼兴建一座制造基地为南非生产列车。该制造基地计划于２０１４年初开工，２０１５年投入使用。该项目的新建工厂将带来１５００个直接就业机会，并在未来１０年创造３３０００个间接就业机会，本土化程度达到６５％。该项目的首批２０辆列车将在巴西的拉帕制造。阿尔斯通位于法国奥尔南、　塔布、维勒班和圣托安的生产基地也将长期参与该项目。