以“推动通用航空发展，加快航空产业聚集”为题的2013中国国际通用航空大会17日在西安开幕。“南有珠海航展，北有西安航展”，中国国际通用航空大会现已成为我国通用航空产业的“政策窗口”。
　　中国国际通用航空大会是我国在2009年首次设立的国家级通用航空专业特色会展，每两年一届，今年是第三届，由陕西省人民政府、中国民用航空局、中国国际贸易促进委员会、中国航空工业集团公司4家单位联合主办，西安阎良航空基地具体承办。
　　2013中国国际通用航空大会以“大规模、高水平、国际性、专业性”为方向，着力提升承载通航产业发展的平台和窗口作用。预计本届大会各项活动的参会企业总数将超过500家，飞机整机、无人机、新型航电设备、航空发动机、航空金融服务等产品和服务的参展商比重将明显加大，项目签约成果也有望再创新高。
　　据了解，参加本届大会的各类通用飞机预计将超过一百架，其中33架飞机将参加飞行表演，68架飞机将参加静态展示，飞机类型多达28种。美国塞斯纳飞机公司、比奇飞机公司、西锐飞机设计制造公司、中航通用飞机有限公司等国内外知名企业的航空器也将亮相通航大会。
　　从10月18号到20号，三天的飞行表演还将为现场观众带来精彩绝伦的视觉盛宴。瑞典“斯堪的纳维亚”、立陶宛“空中匪徒”等国际知名特技飞行表演队将继续亮相本届通航大会，7架特技飞机连续三天表演吊机悬停、俯冲横滚、空中闪爆及多机编队等精彩节目。此外，15架动力伞将组成飞行编队，进行壮观的“蓝天巡游”，10人跳伞表演将加入触动人心的爱国元素，积极响应时代主旋律。
　　本届通航大会期间将设立通用航空高峰论坛暨专业论坛，邀请政府管理部门、行业主管部门、航空企业界人士及有关专家，围绕低空空域管理改革、通用航空市场促进、通用航空应用前景等社会各界密切关注的焦点话题交流碰撞，共同关注我国通航产业发展过程中的关键性政策与市场问题。
　　大会专业论坛则分别包括卤阳湖航空速递与物流发展研讨会、长江证券投融资论坛、通航园区和机场建设论坛、通航政策法规论坛、中德通航发展论坛等多个分论坛，来自国内外通航投资、法律、机场建设与运营各界的顶尖专家和资深人士将在相关领域进行广泛交流。
　　中国国际通用航空大会在西安举行，使得我国航空展布局正在发生重大变化。
　　西安举行的中国国际通用航空大会，从设立的一开始就得到了国务院的大力支持，其目的是为了推动我国通用航空事业发展设立的。在这个航空展上，展示的飞机都是通用飞机，没有一架支线飞机和大型客机，这种国家级的具有专业特色性质的航空展是以前国内没有的。加上近年来国家开始有计划地加强扶持通用航空产业发展，使得被称为西安航展的中国国际通用航空大会的重要性在国内外航空界更加显现。同时，西安航展期间又有十分精彩的飞行表演，吸引了大量非专业的对航空有兴趣的民众，使得西安航展的人气远超过北京航展。
　　目前，西安航展正在逐渐取代北京航展成为继珠海航展后国内最有影响力的航展。它与珠海航展一北一南，一个以国内最大的航空专业展著称，一个以国内最大的航空综合展闻名，成为我国最有代表性的两大航展。可以预见，在今后相当长的一段时间内，“南有珠海航展，北有西安航展”将会主导我国航展的新格局。
　　根据组委会预测，随着西安航展的品牌知名度持续升温，今年大会参展人数有望再创新记录，预计观众数量将突破30万人。