近日国际油价的震荡走高让国内油价面临第五次搁浅的局面。《经济参考报》记者从多家社会机构了解到，当前原油价格变化率刚好处于调价的界限，新一轮油价窗口将于今日（10月17日）打开，而在未来国际原油或以窄幅波动为主，所以此次调价可能会因为调整幅度低于每吨50元而搁浅。

　　自9月29日油价下调兑现后，国际油价在供需、市场环境以及宏观经济和地缘政治等利好因素出尽的情况下，呈现出震荡偏空格局，其中纽约原油期货价格在101-103美元/桶范围波动，布伦特原油期货价格在107-111美元/桶之间。

     这使得国内油价所参考的原油变化率变动幅度逐渐缩窄。据中国大宗商品领域综合服务提供商中宇资讯监测显示，截至10月15日收盘，最新原油变化率为-0.89%。而卓创资讯监测的数据则更低，为-0.49%。

　　根据新机制的“十个工作日调整一次”原则，成品油调价窗口将在10月17日开启。但如果汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。据了解，自成品油定价新机制执行以来，我国油价调整共经历过四次搁浅，分别为4月11日、5月24日、8月3日和8月17日。

　　“当前原油变化率相对应的调价幅度为30元/吨，低于发改委规定的50元/吨的最低调幅。”卓创资讯分析师李倩认为，本次调价出现搁浅的可能性很大。

　　生意社成品油分析师李宏也认为，短期来看，原油利空因素居多，走势还不是很明朗，或以窄幅波动为主，故此次成品油价格搁浅几率多于下调几率，此次油价调整或因调幅不足50元/吨而搁浅。

　　随着成品油价下调预期的减弱，中石油、中石化旗下的个别主营单位有推价刺激市场的操作，但因为中下游业者继续采取按需购进的政策，市场鲜见大单成交，主营汽柴油批发实际成交仍按量优惠。

　　10月16日中国大宗商品领域综合服务提供商中宇资讯监测的国内26个主要城市中石油、中石化的国三93#汽油批发均价为9155元/吨，较前一个工作日跌1元/吨，国三0#柴油批发均价为7985元/吨，较前一个工作日跌2元/吨；较零售到位均价分别有779和552元/吨的差价。

　　据卓创资讯对沿海以及内江周边30家社会贸易单位调研发现，截至2013年10月16日的一周，国内成品油贸易单位柴油库存占库容的比重在21.38%，较上一周期小幅增长0.24%。值得注意的是，这30家企业中九成对后市看跌，认为美国债务谈判仍未有定论，伊朗核问题谈判也将打压国际油价，近期国际油价仍存下滑可能。受此影响，下一轮成品油计价周期或再次出现下调预期，加之国内柴油终端需求持续疲软，国内柴油批发价格或将继续下滑。