百度高德开启免费导航时代 无声暗战谁能笑到最后?
2013-08-30   作者:  来源:央广网
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    据经济之声《天下公司》报道,对于广大容易迷路的司机们来说,昨天(28日)是一个值得欢欣鼓舞的日子。昨天下午,中国最大的两家手机导航软件公司百度和高德先后宣布,将各自的导航软件“免费”,原本消费者需要花费数十元才能享受到的导航服务,如今已经完全免费。

  这绝对是一场货真价实的商战。有人描述过昨天的战况:高德准备将于今天正式召开发布会宣布手机导航免费,没料到百度却率先出手,在声势上把高德卡了一道,有点让高德措手不及。此情此景,颇有些当年360杀入免费杀毒市场的感觉。昨晚宣布免费之后,高德股价一度下跌20%。

  今天上午,百度又率先宣布,此前在IOS、Android平台购买过百度导航的用户,百度将全部退款,导航将进入“免费时代”。随后,高德才反应过来,颇有些恼火。对于这场商战,百度公司移动事业部导航技术总监顾维灏解释是,百度导航想免费已经想了很久了,昨天宣布,仅仅是一个巧合。

  那么,高德对于这件事的反应又是如何呢?今天下午,高德公司也正式召开了发布会,宣布免费一事。

  对于是否会为支付已经付费的用户退款,高德认为自己和百度的定位不同,百度作为一家互联网公司,对这个产品收费本来就是不恰当的,现在百度给原来付费用户退费,其实是百度的不专业。高德认为,百度不仅应该退费,而且应该给这些用户进行赔偿。

  据媒体估算,高德导航若以人均50元的一次性支付费用补偿老用户,全额补偿7000万用户需要多达35亿人民币。

  另外,高德导航是高德软件营收的重要部分,免费之后,收入会下降。高德公司独立董事周鸿祎对高德导航免费的支持,“要想成功,必先自宫”。

  为何面对要求返还用户款项的要求,百度和高德的回应完全不同?

  有一种观点认为:百度和高德是两家不同的公司。百度是互联网公司,高德是硬件公司。互联网的本质是免费,可以事后通过O20等增殖服务来盈利,但高德不是。所以,在面对用户要求返还现金时,高德与百度是不同的态度。

  随着地图入口越发重要,各家将地图视为移动互联网上最重要的入口,离线地图的导航免费已经是大势所趋。

  高德公司与2002年成立,高德导航一直维持50元的价格。2013年,被阿里入股28%,阿里成为高德第一大股东。公司营收的50%以上来自汽车导航业务。

  百度导航是地图业务上的后来者,但来势汹汹。目前,百度导航的价格在30元左右。百度导航属于百度移动互联网事业部旗下一个重要部门。据百度公司移动事业部导航技术总监顾维灏介绍,从第三方的调研数据来看,百度在国内的地图软件中,以接近48.9%的市场份额领先于行业,拥有庞大的用户量,并注重产品本身的基本性能也领先竞争对手,如搜索、路线规划、诱导提醒等。

  除了高德、百度以外,比较活跃的公司还有凯立德。凯立德于1999年成立,目前,凯立德移动导航V9.5售价高达108元。此外,还有搜狗、腾讯搜搜等等。

  艾瑞咨询报告显示,2012年中国移动地图和导航市场用户规模为2.53亿人,增长率为62.2%。,市场规模为1.85亿元,预计2013年市场规模可达到2.81亿元。尽管拥有数亿用户,但从市场规模看导航市场的人均贡献值不足1元。

  百度公司移动事业部导航技术总监顾维灏告诉记者,对于地图导航如何实现上商业化,百度心中已经有清晰的模式,目前并不着急。百度目前还有更重要的事,就是去琢磨下一代地图导航技术。从目前来看,这比商业化更重要。

 

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