新一轮国内成品油调价窗口将于16日开启，不过国际油价“五连跌”后紧跟“四连涨”的阴晴变化，为此次调价添了几分变数。多家机构表示，若15日国际原油综合均价涨幅超过1美元每桶，本轮调价将会以小幅上调告终，否则将再度搁浅。
　　继8月3日国内油价调整三度搁浅之后，国际原油市场受供应不稳影响，连续五日下挫。不过从9日开始，国际原油期货价格借中国利好经济数据支撑，迅速止跌，并在地缘政治因素的推波助澜下连涨四日。
　　此次持续上涨让国际原油变化率迅速向正向发展。据大宗电子商务平台金银岛测算，截至8月15日第九个工作日，参考原油品种(WTI、布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价为107.49美元每桶，变化率为0.66%。而中宇资讯监测的数据则在0.51%左右。
　　根据“十个工作日调整一次”的新定价机制，成品油调价窗口将在16日开启。但如果汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
　　“本轮计价期相应上调幅度约40元每吨，累加上一轮的未调涨幅后，预测涨幅约60元每吨。不过，若以60元每吨的涨幅测算，折合到汽油升价仍不足5分钱。从定价机制模棱两可的描述来看，测算幅度仍卡在调价红线附近。基于此前测算的误差判断，17日零时调价趋势为不做调整，或每吨70元至75元左右的上调。”中宇资讯分析师赵泳波表示。
　　隆众分析师潘雪铮则判断，自新机制以来的首次“连续搁浅”很有可能不会持续，本轮调价仍将是小幅上涨。
　　“若本轮调价搁浅，成品油批发市场或延续疲软局面，而零售环节随着批零价差的拉宽，预期终端加油站将继续让利促销，批发环节仍面临较大销售压力。实际上，即使成品油零售价上调，调整幅度也会非常小，对市场提振也十分有限。”赵泳波说。