本市出台规定严管出租车行业：连续三年“差评”
车辆指标全减
的哥绕路拒载 公司被罚减车
近日，《北京市出租汽车企业落实主体责任监管考核办法（试行）》印发，本市将严格监管和考核出租车行业，中途甩客、绕路多收费、拒载数量多的企业将被核减车辆指标，连续三年考核等级为B级的出租汽车企业，核减全部营运车辆指标。
按照办法规定，出租企业基础管理情况、出车率、电召率、投诉率（含投诉回复率）、违章率（含严重违章率）、保障率、设备信息完好率、承担社会责任情况等内容将被量化打分，并核定等次，作为对出租汽车企业奖惩的依据。
处罚措施
司机列入黑名单
公司减双班
未按要求履行主体责任的出租汽车企业，运输管理部门将采取阶梯性行政措施：
■对有一项及以上主体责任履行不到位的，进行约谈，给予告诫。
■对2次约谈告诫未改正的，给予行业通报，并限期整改；在限期整改期间内仍未改正的，暂缓办理车辆更新手续；暂缓办理车辆更新手续通知发出后3个月内仍未整改合格的，核减双班指标直至核减车辆指标。
■对被列入严重违法违章信息库的驾驶员所在的企业，采取列入1名驾驶员核减5个双班指标的措施；
出租汽车企业因经营管理不善，运营服务水平显著低于行业平均水平，且限期整改未取得明显成效的；
或因管理教育不力导致出租汽车驾驶员发生严重服务违章行为、扰乱运输市场秩序造成不良后果的，由运输管理部门责令其停业整顿。
私改计价器两起 公司就减车
发生严重服务违章行为的企业，将核减企业营运车辆指标：
■企业将出租汽车交予无资质人员驾驶的，每发生1起核减1个车辆指标；
■私自拆除、改装计价器或在计价器上弄虚作假（私改计价器）的，每发生2起核减1个车辆指标；
■中途甩客、绕路多收费30元以上、拒载、驾驶员将出租汽车交予无资质人员驾驶的，分别以季度和年度为考核周期，将企业违章数（企业以上四项违章数之和）与企业指标车数的比值，与当期行业平均值（行业以上四项违章数之和与行业总指标车数的比值）比较，超出当期行业平均值2倍的部分，按照每发生2起核减1个车辆指标。
企业考核
连续三年B级
车辆指标全减
据介绍，对出租车企业的监管考核以自然年度为考核总周期，每年1月1日至12月31日，按月度统计、季度子考核和年度考核等级评定进行。考核结果分为优良（AAA级）、合格（AA级）、基本合格(A级)和不合格(B级)等四个等级。
监管考核等级为AAA级的出租汽车企业，优先享有出租汽车行业扶持政策。监管考核等级为AA级的出租汽车企业，在行业评先奖优等活动中，同等条件下给予优先考虑。监管考核等级为A级的出租汽车企业，区县运输管理部门要督促其加强内部管理。
监管考核等级为B级的出租汽车企业，核减营运车辆指标10%，且在下一个考核总周期内不得参与行业示范活动、调增运力、扶优扶强、评先奖优、增调双班等，并且不得作为主体进行企业兼并重组。连续两年考核等级为B级的出租汽车企业，核减营运车辆指标50%。连续三年考核等级为B级的出租汽车企业，核减全部营运车辆指标。
年度内被核减的营运车辆指标，按照扶优扶强的原则，面向同期年度考核等级为AAA级的企业择优配置。