面对原油储量下降产量递减的难题，中石油华北油田近年来按照绿色、国际、可持续发展的原则，开始由“速度规模型”向“质量效益型”转变，在全力稳定油田业务的基础上鼓“气”转型——开拓以城市液化天然气(LNG)、储气库和煤层气等“气”产业为主的新能源业务，成为华北油田极具潜力的新的经济增长极。
整合资源，借势发展城市燃气业务
近年来，随着国家建设绿色环保城市、地方对天然气的需求日趋旺盛，华北油田抢占先机，依托资源、资金、管网、技术优势，与中油昆仑公司注册成立河北华港燃气有限公司。几年来，通过自主开发、合作开发、兼并收购等方式，先后注册设立58个子公司，加快城市燃气建设，将市场打入华北和华东两大区域腹地。截至今年7月初，已拥有从天然气运输、储存、液化、汽化到终端利用一整套工艺技术和装备，业务范围也扩展到管道天然气、压缩天然气(GNG)、液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)的供应与销售等业务。
LNG是液化天然气的简称，作为零排放、零污染新型燃料，非常适合各地调整能源结构、降低环境污染的现实需要。华北油田通过有效整合资源，利用江苏如东、河北曹妃甸两大码头输送的海上天然气、自产天然气和中石油管道气，将4年前还固守冀中一隅的LNG业务，辐射至华北5省市、华东6省市，规模翻了近两番，达到5.5万吨，成为国内LNG领军企业之一。
华北油田与地方政府和企业加强合作、谋求互利双赢，与河北省冀东发展集团签订战略合作协议，今年又在邯郸、唐山、张家口、沧州和廊坊等与多个地级市开展全面合作。在山西省晋城高速公路服务区建成LNG-CNG加气站，打造了全国高速公路网首座集加油、加LNG和CNG“三位一体”油气加注站。
到今年7月，华北油田已在华北、华东地区建成投运加气站点150座，累计推广应用LNG汽车7500辆。仅在河北区域内，建成LNG液化工厂1座、加气站34座，燃气业务覆盖河北省全部地级市，并与20余家中型运输企业开展LNG项目合作，年销售LNG4万余吨，对河北省能源结构调整和生态文明建设发挥了重要作用。
盘活资源，借势开展储气库建设
地下储气库，是将采出的天然气重新注入地下而形成人工气田或气藏。建设储气库，是确保安全供气和战略储备的重要保障，也是华北油田多元化战略、经济扩张的重要增长点。
华北油田所属部分气藏天然气圈闭密封性较好、分布相对集中，具备建设储气库群的理想条件；而西气东输几条主管线在河北境内通过，天然气源充足；地域临近京津，天然气消费需求旺盛。同时，利用枯竭油气藏建设地下储气库，还可有效提高剩余油气采收率，盘活原有固定资产。针对京津冀天然气用量不断增大，用气负荷集中的大中城市缺乏储气和应急调峰设施的情况，华北油田抢抓市场机遇，发挥自身优势。加快发展储气库业务，并专门成立储气库管理处推进实施。
经过精细勘察设计，2011年4月全面启动苏桥储气库群工程建设。在储气库建设中，接连战胜地层温度高、压力系数低、易垮塌、大井眼、长封固段等一系列挑战，攻克技术、工艺方面诸多世界级难题，建成了华北油田首座高度自动化、数字化的天然气集注站，为储气库高效、平稳、安全运行注入强大动力。
今年6月，苏桥储气库群一期工程已投产，第一运行周期可注气6亿方、采气4亿方，将部分缓解京津冀天然气季节应急调峰压力；同时，还将形成效益增长点，除常规注采费用收入外，每年还可产出10万吨左右凝析油，相当于新建一座小油田。由此，储气库也将成为华北油田推进清洁发展、绿色发展的新兴产业亮点。
走出油田，大力推进煤层气开发
近年来，华北油田把目光投向国内颇有发展潜力的煤层气，优化资源配置和生产组织，进而实现能源结构多元化，煤层气发展从无到有，从小到大，从弱到强，取得了历史性、根本性的新突破。
俗称“瓦斯气”的煤层气，是赋存在煤层及其围岩层中的非常规天然气。2006年国内煤层气开发尚没有得到更多关注的时候，华北油田就开始利用自身技术、队伍和管理等方面的优势，率先涉足这一新兴领域。
几年来，华北油田已由煤层气单纯管道外输，实现就地加工成CNG(压缩天然气)、LNG(液化天然气)，在自身取得经济效益的同时，推动当地节能减排、绿色发展的转变，赢得了地方各级政府的支持。特别是与山西兰花集团、潞安矿业集团、中联煤层气公司等企业签署了《战略合作框架协议》，走出了一条和谐共赢的发展之路。
截至目前，华北油田仅用6年时间建成国内第一个探明储量超千亿方规模的数字化、规模化整装煤层气田，煤层气年产量已达到华北油田常规天然气产量的2倍多，年商品气量突破8亿立方米。累计有20亿立方米煤层气汇入西气东输管网，成为“气化山西”的主力军和国内煤层气行业领跑者。
目前，华北油田初步形成以常规油气为主、煤层气、LNG、储气库、地热等为增长点的能源综合开发利用格局，新产业、新能源、新领域的突破性进展，使进入中后期开发的华北油田资源结构得到优化，为转变发展方式、提高综合效益提供了有力支撑。