漫步在波士顿绿道,其周边规模宏大的环城绿带和诗情画意的田园风光,让人印象深刻。波士顿公园绿道系统有个很美的名字——翡翠项链。这是世界城市史上第一条真正意义上的绿道。由“绿道运动之父”奥姆斯特德亲自设计的这条绿道,受到美国众多景观设计师的追捧。
波士顿公园绿道系统将富兰克林公园、阿诺德公园、牙买加公园和波士顿公园以及其他的绿地系统联系起来,长度达到25公里,连接了波士顿、布鲁克林和坎布里奇,并与查尔斯河相连。
绿道带来的不仅是生态效益,更有经济价值。据统计,美国东海岸绿道全长约4500公里,是全美首条集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游于一体的绿道,途经15个州、23个大城市和122个城镇,连接了重要的州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹,绿道总造价约3亿美元,全部建成后可为沿途各州带来约166亿美元的旅游收入,为超过3800万居民带来了巨大的社会、经济和生态效益。
绿道,这个在欧美国家兴起不到百年却倍受推崇的理念,已被全球许多城市管理者所接受。
在日本,绿道成为串起名山大川和风景胜地的方式,对滨河区的建设,也为动植物的生长和繁衍提供了空间。在新加坡,绿道连接了国内主要的公园、体育休闲场所、隔离绿带、滨海地区,主要提供足够的户外休闲和交往空间,使新加坡成为“城市花园”。德国鲁尔区将绿道建设与工业区改造相结合,通过7个绿道计划将百年来原本脏乱不堪、破败低效的工业区,变成了一个生态安全、景色优美的宜居城区。